El sonido propio, como lo define BMW, es el resultado de la cooperación con el músico Hans Zimmer, creador entre otras muchas de la banda sonora de la película ‘Gladiator’, quien pondrá el sonido de marcha a los futuros coches eléctricos de BMW. El BMW i4 Concept va a ser el primer eléctrico en estrenar su sonido sensible. ¿La solución? Es muy compleja. Cualquiera puede llegar hoy día a un concesionario Ferrari con 200.000 euros en el bolsillo y salir por la puerta con un Ferrari 458 Italia. Anteriormente para acceder a ciertos modelos de Ferrari como el F40, la marca ponía como requisito ser poseedor de algún otro Ferrari. El Ferrari 488 Pista Spider es esencialmente lo que indica su nombre, la versión descapotable del 488 Pista Coupé que conocimos hace unos meses. La principal diferencia entre ambos se encuentra en el empleo de un techo duro retráctil situado tras los asientos. Este sistema obliga en consecuencia a emplear una arquitectura diferente en la cubierta del motor, imposibilitando poder contar con un capó traslúcido como emplean las versiones de carrocería cerrada.
De primeras te das cuenta que estás frente a un turismo con un chasis al nivel de los mejores compactos, si bien con ese pequeño extra de longitud más con respecto al cinco puertas. La dirección me semeja precisa y veloz a la hora encarar las numerosas curvas que nos hallamos en el trayecto. Y las suspensiones, a pesar de tratarse de una versión deportiva, no son para nada incómodas. La verdad es que en los últimos 6 años, la minoración de victimas mortales por trafico se coloca en el 19 por ciento, al iniciarse la década con 35.500 fallecidos. Un porcentaje aún lejos del 50 por ciento de reducción marcado como objetivo para el periodo 20102020 por la UE, que deberá exigir mayor esmero a rodas las s implicadas, demandando singular atención a las autoridades nacionales y locales, que son las encargadas de tomas medidas, hacer cumplir la normativa y mentalizar a sus ciudadanos.
Nico hülkenberg espera con ganas mejoras en su sauber
Como su gemela con ventanas, mide 4,36 metros de largo por 1,75 de ancho y 1,82 de alto. El Van lleva los laterales panelados y cuenta con una puerta lateral corredera en el lado derecho con casi 71 cm de vano (presume de ser la que más espacio deja libre entre toda la competencia). Detrás hay un doble portón en dos s asimétricas que se puede abrir y quedar fijado en ángulos de 45 ó 90 grados. La segunda puerta lateral corredera es opcional.
Tanto el exterior como el interior son completamente nuevos y considerablemente más atractivos, pero sin abandonar a la capacidad y utilidad propias de su segmento. Los usuarios pueden seleccionar entre 3 versiones: Cabina Sencilla, Súper Cab y Doble Cabina. Cada estilo de carrocería ofrece una robusta caja de carga con un espléndido volumen de carga. Las baterías no cambian de tamaño (tienen 17,6 kWh) y el extra de potencia minimiza su autonomía, que se queda en unos justos 125 kilómetros cuando circulamos en modo ECO. Ese es uno de los 4 programas que ofrece este Brabus, que en el polo opuesto tiene el modo Sport+ para aprovechar sus 92 CV de potencia.
CV .098 Nm, 1.200 kg y fibra de carbono por todos lados. El Pagani Huayra BC desembarca en Ginebra con un homenaje a Benny Caiola, el primer usuario que confió en Horacio Pagani, y que falleció en 2010. Sólo se van a vender 20 unidades de este modelo. Perdón: ya se han vendido, con lo que el Salón de Ginebra puede ser una buena ocasión para apreciarlo en su esplendor, antes de que sus propietarios los guarden con celo en sus envidiables garajes.
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Hyundai ofrecerá este modelo únicamente con mecánicas de tracción delantera, y libre con opciones de gasolina y diésel de 3 y 4 cilindros, asociadas a cambios manuales y automáticos de 6 y 7 velocidades, respectivamente. Por el momento, salvo sorpresa, no se espera la llegada de una versión híbrida, si bien la firma coreana sí montará la nueva transmisión pertrechada con tecnología mild hybrid. Pese a los intentos de Mercedes por cerrar la brecha, por último Sebastian Vettel cruzaba la línea de meta en primera situación y le daba a Ferrari la primera victoria desde Gran Premio de Singapur de 2015. De esta forma Ferrari confirmaba el paso adelante que han dado ésta temporada y que tienen ritmo para disputarle carreras a los, hasta ahora, intocables Mercedes.
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En autovías y autopistas, donde existe una barrera física que separa los dos sentidos de circulación, el sistema puede llevar a cabo la conducción de forma pilotada si el vehículo viaja a una velocidad inferior a 60 km/h. Idóneo para situaciones de circulación congestionada. El sistema es capaz de encargarse del arranque, aceleración, dirección y frenada. Asimismo es capaz de hacerse cargo de situaciones críticas, como automóviles que invaden el carril por delante de forma súbita. La zaga asimismo va a guardar cierta relación con dicho modelo, presentando una firma lumínica muy afín a la de la última hornada de productos del fabricante. Lo que no se espera es que aumente en buena medida la practicidad del Taycan, si bien Weckbach apunta a un mayor espacio en la segunda fila de asientos y una sutil mejora en la capacidad de carga.
Ahora, el Outlander se vuelve más muy elegante y a la vez campestre merced a los nuevos detalles estéticos que lo diferencian de su precursor, como el nuevo frontal con parrilla rediseñada en la que se muestran dos barras horizontales cromadas de mayor grosor, que le dan al conjunto un aspecto con más impresionante. Si tomamos en cuenta los diez vehículos que han logrado un valor más elevado en las subastas del pasado año 2014, Ferrari tiene nada menos que 9 unidades entre ellos, dejando un solo miembro de una marca no perteneciente a la del cavallino rampante, si bien asimismo empieza por la letra F. De cualquier manera, creo que se hace un buen trabajo en la cuidad, desarrollando el Proyecto Living Car Gijón, enmarcado en el Proyecto MOVELE. Se ha conseguido poner a trabajar en el mismo sentido a un conjunto de entidades privadas (Grupo Temper y Grupo Isatur), el Municipio de Gijón, la Fundación Prodintec, el Ministerio de Industria y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDEA).
Máxima tecnología interior
Tres líneas de equipamiento (pasión, primos y proxy) y un sinnúmero de elementos opcionales, algunos de los cuales reservados anteriormente a segmentos más altos, hacen que cada fortwo o bien forfour sean únicos. Blasco advierte que, en ocasiones, la financiera demandará una del importe por adelantado o que la cantidad financiada supere una cifra específica. De esta manera, a través del banco el cliente del servicio conseguirá la financiación en su totalidad y con comisiones algo más reducidas, pero estas entidades acostumbran a ser más estrictas al conceder préstamos, apunta. Para poder concederte la financiación del vehículo, las entidades te solicitarán, generalmente, DNI original y fotocopia, última declaración de la renta, copia de las últimas nóminas, historial laboral y la relación de las propiedades inmueble que estén a tu nombre. Hyundai desea con este modelo ser referencia en el segmento. Albert Biermann, jefe de la división N de Hyundai y precedente responsable de M de BMW, ha declarado que no va a ser el vehículo más potente de su clase, mas sí el más ameno de conducir. Para esto, en la marca coreana trabajan aspectos en el chasis para poder trasmitir toda la potencia al suelo. También se espera una suspensión de gran rigidez modificada; también se añadirán frenos más grandes y un ABS sincronizado para amoldarse a los neumáticos de alto rendimiento. Además, va a contar al comienzo con una caja de cambios manual de 6 velocidades, si bien no se puede descartar más adelante un cambio automático.
Segundos más veloces en nürburgring
El GS 300h está disponible desde 45 900 euros con el nivel de equipamiento Hybrid ECO, un precio mucho mas bajo que 2 de sus primordiales opciones alternativas, el MercedesBenz Clase Y también 300 BlueTEC HYBRID y el Audi A6 hybrid 2.0 TFSI (ficha comparativa). El GS 450h de menor costo (70 700 euros), cuesta más que las opciones alternativas más similares por tamaño y potencia (listado ordenado por costo). Si se iguala el equipamiento en lo posible, el Lexus deja de ser el más costoso (en esta ficha comparativa de equipamiento, si se iguala el equipamiento, el Lexus es el segundo más asequible). Desde el mismo instante en que se anunciaron, todos sab¡¦mos que el Opel Agila y el Suzuki Splash eran exactamente el mismo veh¡¦ulo. Las diferencias son de detalle, mas dicho detalle incluye elementos de dise¡¦ interior, equipamientos y, segùÍ dicen en Opel, costes.
La llegada del Ferrari 812 superfast ha sido probablemente la respuesta que Aston Martin no se esperaba, puesto que Ferrari no sólo ha logrado subir el listón de las posibilidades hasta los 800 CV, sino que además ha puesto especial énfasis en crear un vehículo bastante más GT que el F12 Berlinetta. De esta manera, en el mercado actual nos encontramos con 2 rivales muy afines, el Ferrari 812 Superfast y el Aston Martin DBS Superleggera, con prestaciones aproximadas y planteamientos igualmente parecidos, dejando en manos de los clientes la búsqueda de un ganador. Mas la guerra entre los súper GT no acaba acá, puesto que en los próximos meses conoceremos al nuevo Aston Martin Vanquish, el que se verá respondido con una versión igualmente mejorada del Ferrari 812 Superfast que sí que tardará algo más en llegar.