Siguiendo por el exterior, hay un Pack Urban para introducir adornos diferentes, un Paquete SUV para sumar estribos laterales tipo 4×4 y hasta un Pack Sport con faldones más prominentes. Entre los accesorios asimismo hay varios géneros de vinilos, 6 opciones de llantas (dos de 17 pulgadas y cuatro de 18 pulgadas) en distintos acabados y ciertas protecciones como faldillas guardabarros o el deflector del capó, además del tratamiento Toyota Protect para la carrocería. Mientras queda bastante patente que la demanda prosigue sin traicionar a Tesla, el fabricante (aunque lo nieguen) vuelve a emplear su estrategia de no educar demasiado para los casos en que ciertas informaciones puedan dañar sus intereses. Por eso la llegada del Tesla Model 3 se rodee, como ya ha ocurrido en otras ocasiones con Tesla, de determinado halo de misterio. Este solo se diluirá según vayan pasando los meses.
Los tiempos por vuelta (de Vettel) bajaron tan de cuajo que uno podría imaginar que la unidad de control electrónica (ECU en inglés) cambió a un programa más conservador, con el objetivo de ahorrar carburante para llegar al final de carrera. China, India, Brasil o Tailandia, además de esto, no tienen una legislación medioambiental tan exigente como la europea y en esos países, los turismos no son Euro 5 o Euro 6 sino más bien Euro 3 o en el mejor caso Euro 4, lo que también incide mecánicas más veteranas, menos refinadas, con menos administración electrónica y más contaminantes mas más asequibles en el costo contenido de esos modelos en sus países de origen.
El maletero es uno de los aspectos más señalados del M2. Ofrece 238 litros de capacidad, un volumen muy grande. Otros coches de su tamaño tienen menos capacidad como el KIA Picanto (200 litros) o el Fiat 500 (185 litros). Su tamaño es afín al ofrecido por el Renault Twingo (230 litros), Ford Ka (224 litros) o Fiat Panda (225 litros), modelos que tienen una longitud de entre 6 y 13 centímetros mayor. Pensando en un récord conseguido hace 101 años por un RollsRoyce Silver Ghost y todavía actual a día de hoy, los expertos del departamento Bespoke de la firma británica han creado esta singular edición especial, denominada RollsRoyce Silver Ghost Collection. Su tono exterior, denominado Cassiopeia Silver, cuenta con partículas de plata y para su interior han ideado elementos singulares que destacan la singularidad de estas 35 unidades tan especiales.
Volkswagen espera cerrar página del escándalo
No hay un coche en el mercado que ofrezca tantas opciones gracias a sus tres longitudes de carrocería de 4,60 a 5,30 metros, a sus posibilidades para acoger pasajeros entre 2 y 9 plazas; a su volumen de carga de 224 a 4.554 litros, a su gama de motores con potencias que fluctúan entre 95 y 180 caballos, a sus dos géneros de cambio manual de 6 velocidades o automático EAT6 también con 6 relaciones. Y naturalmente a sus diferentes niveles de acabado en los que no falta de nada. El motor de gasolina de 131 caballos del 208 y el del Corsa de 101 son, en teoría, iguales salvo por la potencia que entregan. La diferencia en consumo homologado es pequeñísima, de un 3,6 por ciento (ficha comparativa), mas la realidad ha sido de entorno a un 14 por cien en favor del Corsa. También hay una diferencia en prestaciones que, aunque semeja sustancial, no inclina la balanza por el motor más potente. En pasar de 80 a 120 km/h hay un segundo de ventaja entre el Peugeot (6,5 segundos) y el Opel (7,5 s). En la práctica, acelerando con ambos a la par, el 208 avanza más metros conforme la velocidad aumenta pero sin alejarse del Corsa ostensiblemente. De hecho, entre 40 y 80 km/h solo hay 2 décimas. A cambio, el 208 ha sido claramente más gastoso siempre y en toda circunstancia, en todas y cada una de las circunstancias.
Los números que marcan la carrera del baby káiser 1ª
Cuántas ganas debía ruta! Por eso, nada mejor que recorrer algunas de las carreteras más bonitas y reviradas de Cantabria durante un par de días. Como bien sabéis, Sendas nació en febrero de 2019 con el único fin de juntar a los conductores más petrolhead y disfrutar de las espectaculares carreteras de nuestra geografía con sus vehículos deportivos, sin importar un mínimo el año, la marca ni el modelo. Sin carreras. Sin insesateces. Sencillamente, conducir y gozar de la experiencia. En sus condiciones de utilización, esto es, con bajas temperaturas por eso se aconseja su utilización de septiembre/octubre a abril/marzo y alternarlos con los de verano, un neumático de invierno dura tanto como uno de verano. Tu esfuerzo en las 24 Horas Ford se verá recompensado con la financiación del programa Think Equal, que se implantará en 40 centros educativos con el propósito de suprimir la violencia y desigualdades de género en entornos escolares.
Además de esto fue un corredor que participó a lo largo de 25 años en los mas diferentes categorías. Es por otra un gran coleccionista de autos clásicos y en su garaje descansan los mas variados modelos como un Mini original, ciertos Alfa Romeo, un Ferrari 250 GT/E y un Porsche 356. Pero también es dueño de un Iso Grifo AC3 Competizione. Así como el joystick del cambio automático podemos localizar el selector de modos de conducción (ECO, Confort, Dynamic y Rain, Ice & Snow), el botón que desactiva el ESP, el Start/Stop y el sistema ASPG, un control de crucero a baja velocidad para circular fuera del asfalto. Estos botones quedan algo alejados de la vista del conductor, lo que en un momento determinado puede obligar a que desvíe la mirada de la carretera con el peligro que ello acarrea.
Cv 0100 km,h: 6,4 seg, 34,650 euros
Herrod Performance ha trabajado en su corazón 5.0 V8, que ahora entre otros muchos elementos ve como llega un compresor volumétrico que eleva sensiblemente su potencia. No se han desvelado los datos terminantes, mas aseguran que será mucho más potente que el Ford Mustang Bullitt y bien podría acariciar los 700 CV de potencia, que van directamente a las ruedas siguientes por medio de un cambio manual de 6 velocidades. Tras el lanzamiento del 488 GTB (renovación del 458 Italia) Ferrari presenta al público la versión descapotable del deportivo italiano, el 488 Spider, que hereda del imponente motor V8 Turbo que rinde 670 CV y permiten que alcance los 100 km/h en tres segundos exactos.
Serán 3 motorizaciones las que ofrecerá el Opel Mokka 2021 en el mercado: gasolina, diésel y eléctrica. En el caso de los motores gasolina encontramos un mismo bloque 1.2 Turbo libre en versión de 100 o bien 130 CV. En diésel solo existe una opción bajo el motor 1.5D de 110 CV. Terminando con un Opel Mokka eléctrico (Mokkay también), con motor de 136 CV y autonomía WLTP de 322 quilómetros. En este singular del Opel Mokka te contamos más a fondo todos los detalles de equipamiento, tecnología y motores de este nuevo Mokka. La respuesta de granprix ha contado con 17 votos, la que más karma ha amontonado. No ha sido la más votada, también apostaron ciertos por el SEAT IBL Concept, pero esa opción recibió varios votos negativos. Otros modelos finalistas han sido el Ferrari 458 Italia Spyder y el Porsche 911.
Los Audi y tambiéntron y visión gran turismo camino del wörthersee
En cuanto a las motorizaciones, las mejoras son similares a las del Serie 2 Active Drive. En contraste a este, no hay versión híbrida enchufable en el Serie 2 Gran Tourer. La gama queda compuesta, en gasolina, por el 218i de 140 caballos con cambio manual de 6 velocidades o automático DCT de 7 velocidades y tracción delantera y el 220i de 192 caballos con cambio automático DCT de 7 velocidades y tracción delantera. El Taycan tiene uno o bien dos conectores de recarga (según la versión, el segundo es de serie o bien opcional). Uno está en la aleta delantera derecha (para corriente alterna y continua; imagen) y el otro en la izquierda (solo corriente alterna). La tapa que cubre las conexiones puede ser de tipo manual (como la del combustible en otro turismo) o bien automática; en este caso se abre bien desde la pantalla de la consola o bien pasando el dedo por el saliente del nervio ornamental que tiene (imagen). Una ventaja de este género de tapa es que cuando se abre, queda oculta bajo la carrocería (imagen), con lo que se evita que alguien la pueda dañar mientras que el coche está aparcado recargando.
Micro Mobility es la compañía detrás de este chiquitín eléctrico que empezó su andadura en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016 y que ahora se ha puesto al día con una serie de mejoras, que los hacen ligeramente más espacioso. Además de esto este icónico modelo estrena una serie de novedades visuales y en la dotación que seguramente conseguirán captar la atención de los clientes. Pese a que el lanzamiento comercial del nuevo Formentor se termina de producir, CUPRA ha decidido enriquecer la oferta mecánica de este interesantísimo SUV sumando al configurador esta motorización que se situará como la opción de acceso a la gama. Un motor que, aunque ofrece unas prestaciones menores, se identifica por prosperar la eficiencia de este modelo y, sobre todo, reducir el coste de salida.
Tras varios meses de especulaciones y a pesar de haber ejercido como probador del equipo indioholandés a lo largo del periodo invernal, todo apunta a que por último el nombre y el supuesto dinero en patrocinadores que aportará Giancarlo Fisichella han dejado compuesto y sin asiento a Roldán Rodríguez, que muy probablemente volverá a probar suerte en la GP2. A pesar de que todavía no hay nada confirmado oficialmente, diferentes medios de comunicación europeos dan por hecho que Fisichella será el compañero esta próxima temporada de Adrian Sutil, al paso que Vitantonio Liuzzi ocuparé el puesto de probador oficial.