Muchos son los curiosos que hablando de determinados lanzamientos en otros mercados se quedan asombrados de los costes que tienen ciertos coches, así sea para bien o para mal. Y sabiendo el interés que acostumbran a levantar este género de artículos, el día de hoy te mostramos lo que costaría un mismo modelo en diferentes s del planeta. Y entonces llegó el instante de descubrir que quizá el downsizing no fuese tan bueno como se había pintado inicialmente. En los últimos tiempos hemos visto cómo diferentes pruebas en Europa llegaban a la conclusión de que las emisiones de NOx generadas por los motores diésel modernos en condiciones reales eran excesivas, de forma que la única solución que hallaron los fabricantes pasó por la instalación de dispositivos basados en AdBlue. No pocos son los estudios que también pusieron en lona de juicio las emisiones de partículas de los motores de gasolina sobrealimentados más pequeños del mercado. Esto se ha traducido en un aluvión de motores de gasolina que, como hiciesen anteriormente sus homólogos diésel, pertrechan filtros de partículas. La versión Turbo S también se distingue por un equipamiento levemente mayor, y no solo por su superior potencia. De serie incluye asientos adaptativos Sport Seat Plus, con 18 reglajes, tapizado interior en cuero en combinación negro/rojo o equipo de sonido Bose. Opcionalmente se van a ofrecer el control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales y límites de velocidad o la cámara de visión trasera como ayuda de aparcamiento.
A fines del año 2017 entró en escena en el mercado español el Mitsubishi Eclipse Cross. La familia SUV de Mitsubishi daba la bienvenida a un nuevo miembro. Un modelo que ocuparía el escalón intermedio dentro de la oferta de este género de modelos. Los años pasan y ha llegado el instante de que el fabricante nipón ponga al día este vehículo que está cosechando unas cifras de ventas más que aceptables. El Mercedes EQB com la tecnología de propulsión eléctrica con el Mercedes EQA. Si bien los datos oficiales todavía no han sido revelados por Mercedes, podemos esperar una gama con potencias comprendidas entre 190 y 272 CV, opciones de tracción delantera y también integral, y packs de baterías con una autonomía oficial (conforme WLTP) entre los 426 y los 500 kilómetros. Su motor de combustión es un 1.3 gasolina, bastante exitoso en el F3 en número de ventas. El motor eléctrico es de 75 Kw, y da a entender que con él se pueden alcanzar los 150 km/h, sin usar el de gasolina.
Cargando tuit… 1376193799769235460
El nuevo todocamino pequeño de Chevrolet va a contar con una gama de motorizaciones contenida, con tres variaciones, que estará formada por una opción de gasolina con turbo de 1.4 litros de 140 caballos, conjuntada con una caja manual de seis marchas, así como por otro propulsor de gasolina de 1.6 litros de 116 caballos, con transmisión manual de cinco marchas. Va a haber una mecánica turbodiesel de 1.7 litros, con 130 caballos de potencia máxima, que también usará el cambio manual de 6 relaciones. La marca ofrecerá la posibilidad, a los clientes que de este modo lo deseen, de añadir una tracción integral a las cuatro ruedas con los motores de 1.4 y de 1.7 litros. Tanto en Twitter como en el jornal, el controvertido Clarkson ha afirmado que todo fue una trampa. La matrícula se retiró del vehículo ya antes aun de llegar a la zona donde más peligro corrieron. Posamos para todas y cada una de las fotografías con los lugareños y admitimos con gusto las peticiones de autógrafos. Hacía sol. Todo estaba calmado e inclusive nos referimos a las laderas como brillantes. Desde luego no había indicios de que nos hubiésemos metido en medio de una guerra que acabó hace 32 años., afirma.
El fabricante alemán está ya listo para entrar de lleno en la movilidad eléctrica, con su primer deportivo puramente eléctrico, un modelo de la marca de Stuttgart al que han denominado Porsche Taycan, que significa joven caballo pura sangre, una declaración de pretensiones para este deportivo 100 por cien eléctrico que promete sensaciones intensas. Jorge Lorenzo era el primero en dejar su sello en Q2 sobre el asfalto mojado, si bien su crono se transformaba en una mera anécdota cuando Andrea Dovizioso cruzaba la meta con la goma más blanda de mojado en su tren trasero. El italiano firmaba un 2:11.6 que bien le hubiese valido la pole, pero el conduzco de Ducati aún lograba volver a boxes, montar goma dura y progresar su tiempo 2 décimas más. El resultado final es que Andrea Dovizioso sumaba la pole con un tiempo de 2:11.485, alcanzado de este modo su segunda pole position de la época.
Una de las claves de su éxito, es su atractivo diseño. El lenguaje de diseño que emplea la marca denominado KODO, le da un aire muy atractivo al Mazda CX3 tanto para el exterior para el interior donde resaltan unos buenos acabados y materiales que le dan un aspecto de gran calidad. El anuncio es efectivo y deja huella. La intención del gobierno es terminar con la comercialización de los turismos diésel y gasolina en Francia de acá a 2040, explicó el ministro. Aunque ha reconocido que es un propósito de cierto peso, singularmente para los fabricantes franceses. Es para mí una verdadera revolución, agregó. Con un diseño más cuadrado y juvenil, a medio camino entre un carro de golf de cuatro plazas y un Mehari, el Rinspeed BamBoo no utiliza este nombre por casualidad: muchos elementos del interior del vehículo están realizados con fibra de bambú y su hábitat está claro: la playa. Conforme el comunicado oficial de Rinspeed, este descapotable lúcida la añoranza por el sol, el verano, la claridad y la naturalidad, el deseo de estar en la playa. Es una reminiscencia de los años setenta, del sur de Francia y de St. Tropez. Aunque menos exclusivo que lo que plantea la marca, el Rinspeed BamBoo recobra el espíritu del Mehari, un pequeño vehículo elaborado por Citroën en los años 70 y 80 hasta 1988, y que com con el BamBoo la estética, las cuatro plazas, el techo desmontable de tela y la afición por la costa.
Vidales ha sido tres veces subcampeón del mundo de karting
La nueva furgoneta eléctrica de la marca Toyota se ofrece en dos longitudes (Media y Larga) así como en tres tipos de carrocería (Combi, Shuttle y Family). Hay libres 4 niveles de acabado. Son las terminaciones GX, VS, Advance y Advance Plus. Las múltiples configuraciones dejan contar con de un habitáculo con capacidad para entre cinco y nueve pasajeros. El equipo de frenos ha sido heredado del Koenigsegg Agera R, al paso que el equipo de neumáticos vuelve a confiar en los Michelin Pilot Sport Cup con una nueva especificación exclusiva para el Koenigsegg One:1 que permita al megadeportivo alcanzar los 440 Km/h. Como véis Ford de momento no está hablando de un Focus híbrido, sino de un eléctrico de forma directa. A propósito, es curioso el hecho de que este prototipo use llantas de 18 pulgadas y después se vislumbren unos bonitos frenos de tambor en el eje trasero
El KERS está provocando que coches que en teoría son más lentos en el vuelta a vuelta en carrera sean capaces de escalar un buen puñado de situaciones en la salida para taponar a otros monoplazas que, pese a ser considerablemente más veloces, ven como el monoplaza con KERS usa el botoncito para defenderse en los de por sí pocos puntos de adelantamiento a lo largo del circuito. El resultado final de este pequeño gran detalle es que un conduzco que recibió un drivethrough en un pit lane de los largos fue capaz de ganar la carrera a pesar de la penalización. Sea dicho de paso que para nada desmerezco el trabajo de Mark Webber, que más que hacer un carrerón de esos lleva ya varios este año vio por fin como su esmero en pista se convertía finalmente en esa ansiada primera victoria. Pero seamos realistas, el trabajo taponador de Massa y Kovalainen en el agónico primer stint para Button y, muy especialmente, Vettel, fue la clave incontrovertible de una victoria que en condiciones normales se hubiera ido al traste por culpa de esa penalización.
A todo esto se pueden sumar protecciones y defensas para la carrocería, soporte trasero para la rueda de repuesto y un depósito socorrer de agua, barras antivuelco, módulo de luces led en el techo, como una estética concreta, con pintura de color naranja y detalles en negro. El preparador ofrece tanto las modificaciones en sí, como el coche completo, que en un caso así cuesta 64.200 euros y también incorpora la transmisión automática de serie, asientos de cuero, sistema de sonido premium y techo duro, entre otras cosas. Hay poca información sobre el funcionamiento de este sistema. Sabemos que el Regera comienza la marcha con los 2 motores eléctricos de las ruedas y que, cuando llega a unos 3040 km/h, enciende el motor de combustión (merced al motor eléctrico unido por el cigüeñal) y se acopla a la línea de transmisión a través del embrague hidráulico. En esos momentos el motor de combustión gira a unas 600 rpm, esto es, a un régimen en el que entrega poca fuerza y necesita la asistencia del motor eléctrico para subir de vueltas con velocidad.
Abonar por usar las autovías: 1 euro cada 50 km
Desde el pasado 1 de noviembre de 2012, todos y cada uno de los neumáticos deben incluir, de forma obligatoria, la nueva etiqueta que se aprobó en el mes de noviembre de 2009 en el parlamento de Estrasburgo con la publicación del reglamento europeo sobre el etiquetado de neumáticos. Esta etiqueta proporciona una valiosa información que te deja cotejar unos neumáticos con otros en el momento de la adquisición. Te explicamos de qué forma interpretar la etiqueta y los datos que en ella aparecen. Pese a todo, la previsión de Ferrari y Mclaren se ha acabado cumpliendo, y en la Q2 hemos visto como estaba la pista un tanto más seca. Allí hemos podido ver como muchos pilotos se daban prácticamente de golpes por pasar a la preciada Q3. Ha sido una pena que Pedro De la Rosa y Jaime Alguersuari no han podido lograrlo, puesto que durante gran de la Q2 estaban entre los diez primeros. Jaime Alguersuari ha admitido que el error ha sido entrar una vuelta demasiado tarde a cambiar los neumáticos, y que de haberlo hecho esa vuelta antes, piensa que habrían entrado en la Q3; ha sido décimocuarto.
Para conocer este Captur 2017 Renault ha escogido la urbe de Copenhague, en Dinamarca, una ciudad bastante plana, ventosa y repleta de semáforos y bicis. Quizás no sea el sitio ideal para probar las capacidades activas del modelo, pero teniendo presente que en ese sentido no cambia nada (el peso en vacío se mueve entre 1.173 y 1.290 kilogramos, conforme versión), vamos con todas las demás impresiones. Y ahora esa apuesta en el segmento más grande y suntuoso se reactiva sobre la base del Volvo V90, el familiar grande de la marca sueca que prepara ya sobre el terreno su futura versión todocamino. El V90 Cross Country aparece con un camuflaje que prácticamente se semeja a una ‘armadura’; mas en él ya podemos estimar algunos aspectos, como una mayor altura libre al suelo.
Por lo tanto, su funcionamiento es totalmente diferente al del S 400 HYBRID, el único modelo con propulsión híbrida que MercedesBenz comercializa en España. Este modelo entra en la categoría de híbrido parcial, no total (concepto y tipos de automóviles híbridos eléctricos). Y aunque no lo parezca al observar las imágenes oficiales, las dimensiones del nuevo Peugeot 3008 2021 también cambian, y mucho. Y es que, en su tercera entrega el sólido francés ha dado un estirón hasta los 4,37 metros de longitud y los 1,85 metros de altura que suponen, nada más y nada menos que 12 y 5 centímetros extra, respectivamente. En lo relativo a la distancia entre ejes, es 5,5 cm mayor, alcanzando los 2,68 metros.