El estudio que realiza ‘Estamos Seguros’ utiliza como muestra todos y cada uno de los automóviles asegurados en España, de los que sólo un 63 por ciento dispone de cobertura específica de robo (unos 19,7 millones en suma). En los mismos el 92 por ciento son turismos. El renovado Hyundai i10 llegará a los concesionarios españoles a inicios de diciembre, aunque aún no se conocen los costes de la gama. Trae consigo un nuevo diseño, más calidad interior y una oferta de motores compuesta por solamente 2 opciones de gasolina. El diésel ni se contempla.
En verdad, la vuelta al ‘Ring (un bucle de 20,6 km), el piloto Christian Menzel (que frecuentemente compite con un Porsche 911 GT3) efectuó la vuelta macha atrás. Y por si fuera poco, alcanzando en un cuesta abajo la friolera de 58 km/h. El resultado es un coche de dimensiones muy reducidas y una estética que recuerda levemente a su bisabuelo el Renault 5, singularmente en los faros delanteros y los pasos de rueda y ópticas traseras. El cortísimo capó, fruto de la ubicación de le mecánica bajo el maletero, es otro rasgo propio del Twingo, además de una distancia entre ejes alargada para optimizar el espacio interior, dejando las ruedas en los extremos de la carrocería.
A través de técnicas de hypermiling extremo se ha demostrado:https://www.motorpasion/seat/gerhardplattnerrizatodaviaperoelrizo que el modelo a la venta puede bajar aun de 3 l/100 km, de hecho, hasta yo lo he logrado en una prueba de consumo:https://www.motorpasion/pruebas/seatibizaecomotivepruebadeconsumo1. Entonces, a un ritmo más normal, se antoja bastante difícil igualar el consumo homologado. A día de hoy, cuesta rentabilizar el Ecomotive sobre el noEcomotive. El diseño exterior apenas varía en comparación con QX30 Concept presentado anteriormente Salón de Ginebra. Tiene unas líneas afines a las de su hermano sólido, con una apariencia algo más robusta y musculosa. Está más orientado a poder aventurarse fuera del asfalto, con protecciones cromadas en las defensas y una franja de plástico negro que recorre los bajos y los pasos de rueda, si la situación lo requiere. Ayudará asimismo que sea 30 mm más alto que el Q30 Premium y 45 más que el Q30 Sport. Las barras del techo completan las pocas diferencias con el sólido.
Nuevo Fiat tipo sdesign: más activo y con bixenón opcional
Es muy habitual al probar un vehículo comenzar a charlar sobre el diseño, interior, mas con el tiempo me he dado cuenta que lo primero que deseáis saber es qué coste tiene. Y tiene lógica. Si encaja en precio, el interés por el modelo aumenta. La historia de las creaciones en 3D viene ya del año de 1990 cuando se produjeron s de varios prototipos en una máquina de estereolitografía, pero una vez superados los primeros ensayos se pasó a crear elementos reales. Aunque no es motivo de preocupación para sus clientes potenciales, Porsche homologa un consumo combinado en ciclo WLTP de 13,3 l/100 km con cambio manual y de 12,4 l/100 km con PDK. Con total seguridad, estas cifras van a ser mucho mayores si se practica una conducción en circuito cerrado, donde este turismo es capaz de marcar la diferencia respecto a otros deportivos de prestaciones similares, como el MercedesAMG GT, el Ferrari Roma, el Audi R8, el Jaguar FType o el Aston Martin DB11. A dicho efecto, Porsche ha anunciado que ha sido capaz de bajar de los 7 minutos en el trazado histórico de Nürburgring (Nordschleife), donde ha obtenido un tiempo de 6:59,927, que es 17 segundos más rápido que su predecesor. Sus entregas empezarán en mayo de 2021.
El interior es similar al de cualquier otro Audi TT con ciertos cambios de estilo. En el prototipo de 2007, en vez del aireador central había un mando para manejar un reproductor MP3 de Bang&Olufsen (imagen) y tenía cinturones de tipo arnés. El interior está decorado en cuero negro y marrón. Como ocurre en los coches, el equipo eléctrico produce un par instantáneo que en el caso de esta CASE trabaja por separado. Por un lado el sistema de movilidad conectado a las ruedas y por otro los motores hidráulicos encargados de mover los diferentes equipos.
Opel zafira 2021: costos, motores, equipamientos
La unidad de las imágenes es la número 135 de las 991 fabricadas, y fue entregada en julio de este año en Suecia. A lo largo de este breve periodo de tiempoperíodo de tiempo evidentemente solo ha tenido un propietario, que por el kilometraje que presenta el ejemplar podemos afirmar que apenas lo ha utilizado, puesto que cuenta con solo 52 quilómetros en su odómetro. con lo que podemos decir que se halla prácticamente nuevo. Comentaros que el Honda por fuera y por la parte interior me ha encantado, pero me he llevado una enorme decepción con el maletero. Era a simple vista más pequeño que sus contendientes, y en los lados tenía unos salientes que le hacían menos aprovechable, a del costo que resulta ser bastante más caro y viene menos equipado que los otros. Según han confirmado fuentes de la DGT a El Planeta, se hacen estudios para valorar la reducción de la velocidad de acceso a grandes ciudades y a sus circunvalaciones a nivel nacional. Pere Navarro apuesta por anillos de 1015 kilómetros de menor velocidad (progresivamente) a fin de que los accesos de la ciudad sean más capaces de absorber el tráfico, baje la siniestralidad y reduzca la polución.
Listo para el campo si eliges bien las ruedas
Este propulsor se asocia a un cambio automático de siete velocidades de doble embrague. El conductor tiene la posibilidad de elegir entre diferentes programas de conducción: C (consumo optimizado), S (sport), S+ (sport plus, más deportivo) y M (manual). Ya está disponible la variación híbrida enchufable más potente del Porsche Cayenne 2018. Se trata del Porsche Cayenne Turbo S EHybrid, que ya puede reservarse por 177.041 euros. Se trata de una cantidad muy elevada, por encima de los 94.761 del Cayenne Y tambiénHybrid. El Porsche Panamera 2017 se ha presentado hace unas horas en Berlín y ya tenemos toda la información oficial. La primera cosa que hay que resaltar de este nuevo modelo, es exactamente eso, que es un modelo totalmente nuevo aunque a nivel estético prosiga identificándose como un Panamera. De hecho, en este sentido, aunque crece a lo largo, a lo ancho y a lo alto, lo más destacado es la nueva línea del techo 20 milímetros más baja, lo que le da un aspecto más dinámico, así como una zaga que se asemeja más al icónico 911 merced a los pilotos LED tridimensionales con sus 4 puntos de luz.
La idea de fabricar un BMW i4 ya fue desvelada hace meses por la marca, y es que a través del BMW Concept 4 presentado en el último salón de Frankfurt, la firma alemana no solo nos descubrió sus intenciones para crear un nuevo BMW Serie 4 Coupé, sino más bien la seria intención de crear una versión 100 por ciento eléctrica. Pues bien, el resultado de esa idea es este BMW i4 Concept, un coche que toma de los trazos de aquel prototipo para mostrarnos el futuro de la submarca i de BMW. Los motores con los el Renault Clio empezó su andadura comercial no eran nuevos, pero estaban suficientemente modificados para cumplir con el objetivo de ofrecer un turismo económico y fiable, pero moderno. Estos motores, todos de 4 cilindros, fueron el 1.1 de 48cv, el 1.2 de 58cv y el 1.4 de 78cv. Estos 2 últimos grupos propulsores fueron incluidos en la familia de motores Energy de Renault y estaban unidos a un cambio manual de cinco velocidades. El bloque de 1.108cc llevaba sólo 4 velocidades.
Costes del Audi a6 avant 50 tfsi y también quattro, un nuevo híbrido enchufable
El contrincante más evidente del Serie 4 Gran Coupé es el Audi A5 Sportback. También tiene una carrocería de 5 puertas más baja que la de una berlina y con un diseño a medio camino entre éstas y un cupé. Incluso comn la distancia entre ejes y la capacidad del maletero, aunque no el coste (ficha comparativa). El espacio interior también es similar: el BMW tiene tres centímentros más para las piernas, cuatro menos de anchura y uno menos de distancia hasta al techo. Otra opción alternativa es el MercedesBenz Clase CLA, un modelo que deriva de un turismo más pequeño (el Clase A, su equivalente es el BMW Serie 1) y que tiene carrocería de 4 puertas; cuesta menos que el Audi y el BMW (ficha comparativa). A todos y cada uno de los componentes de fibra de carbono hay que sumar un juego de llantas forjadas de aleación ligera, de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 pulgadas en el trasero, con gomas en dimensiones 255/30 y 325/25, respectivamente. También recibe nuevos muelles para la suspensión que reducen la altura de la carrocería en 20 milímetros.
Daimler estudia con camiones y autobuses híbridos
A pocos días de su puesta de largo prevista para el Salón del Automóvil de Los Angeles 2018 que se festejará a partir de la próxima semana, el fabricante surcoreano descubrió una nueva imagen de la nueva generación del Kia Soul, una imagen que adelanta lo que en unos pocos días pero podremos conocer al completo en la cita automovilística estadounidense. El vehículo es de color Plata metalizada ice silver metallic y tiene unos 14277 quilómetros. El año de compra del vehículo nuevo es el 2019 y el modelo de carrocería es el de 5 puertas. Número máximo de viajantes 5. La batería de iones de litio de 8,8 kWh de capacidad salvaje, refrigerada por líquido, le deja tener 50 km de autonomía homologada en modo solamente eléctrico, en el que la velocidad máxima está limitada a 130 km/h. Recargar la batería en una toma de recarga Mennekes de 16 A lleva menos de 3 horas. La toma de recarga está tras el distintivo de Audi frontal.