El primer teaser que nos ofreció Daniel desde el salón de Ginebra era un nuevo Wiesmann que estaba absolutamente tapado. Ese nuevo modelo no era otro que el Wiesmann GT MF5, la última especificación de estos singulares deportivos. A esta altura todos conocemos ya el nuevo Hyundai Ioniq, una berlina de 5 puertas que la firma coreana ofrecerá a nivel mundial como un modelo global y como un rival directo de los eficientes Toyota Prius. Pero eso no es lo que hace diferente a este vehículo, sino lo atractivo es que Hyundai lo comercializará con 3 tipos de mecánicas absolutamente diferentes, puesto que van a existir Hyundai Ioniq con motor híbrido (esta es la versión que ya conocemos), híbrido enchufable y asimismo eléctrico puro. Asimismo vamos a hallar diferentes circuitos de refrigeración, uno para el motor frío, otro para el motor caliente. Tened presente que los motores deben funcionar en un muy amplio rango de temperaturas, singularmente en zonas muy calientes o friísimas. En baterías la gestión térmica aumenta su autonomía y vida útil. Y para finalizar, uno que sí estaría encantado de hacer su debut en el Mundial de F1 sería el valisoletano Roldán Rodríguez. El piloto de España que milita en el equipo Minari Piquet Sports de la GP2 se ha unido en las últimas horas a la lista de aspirantes una vez que el jefe de su escudería, Giovanni Minardi, haya empezado contactos con Spyker.
El dtm aspira a ser la serie gt3 más veloz y acrecentar de esta forma su ‘éxito’
Por su , el acabado Advanced incluye pintura en contraste, el sistema MMI Navegación plus, con Audi connect plus, Audi móvil interfaz y Audi phone box, sensores de aparcamiento delanteros, espejos retrovisores interior y exteriores antideslumbrantes, portón del maletero eléctrico, reglaje lumbar para el asiento del conductor o los Audi Beams, que proyectan el logo en el suelo. Pues muy retrasados. Así es como está España con relación a Europa. Comenzando por el indicador global de electromovilidad España se ubica al cierre de 2019 en la última posición en la Europa de los 15 (UE15), formada por Bélgica, Alemania, Francia, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Reino Unido, Irlanda, Dinamarca, Grecia, España, Portugal, Austria, Finlandia y Suecia. El apartado dinámico fue asimismo muy estudiado por los ingenieros de la marca y para no defraudar a los clientes potenciales se dotó a esta nueva serie de motor delantero longitudinal, tracción trasera, suspensión independiente en las cuatro ruedas y de un estudiado comportamiento deportivo que igualase su dinámica a la de automóviles como el Alfa Romeo Giulia Súper o bien Fiat 125. ¿Quién iba a decir que cuarenta años más tarde sería Alfa Romeo la que se fijase en BMW?…
Listos para el salón de ginebra
Ayer lunes se comenzaron cuatro jornadas de test en el Circuit de Catalunya anteriores al Gran Premio de España del próximo 27 de abril, y como marca la tradición, teniendo en cuenta que la carrera en Montmeló va a ser la primera cita europea, todas y cada una de las escuderías se han puesto las pilas para procurar mejorar su desempeño. Por último, el Toyota LQ va a contar con catalizador cuya función es descomponer ozono en oxígeno en el ventilador del radiador. La idea es recoger el ozono que se encuentra cerca del suelo por la polución y lo va descomponiendo mientras nuestro coche circula. Conforme pruebas de la marca nipona se purificaría el 60 por ciento del ozono contenido en 1.000 litros de aire si circulamos durante una hora. La que vemos es una subida del costo del petróleo crudo Brent, alcanzando los 85 dólares por barril, una cifra que no veíamos desde diciembre de 2014. Esto se traduce en que llenar el depósito, pongamos unos 55 litros, nos cuesta más de 73 euros de media si es gasolina y más de 68 si es gasóleo.
Motores del Bentley bentayga
La utilización tanto del sistema de audio y multimedia como de la navegación se hace muy fácil y también intuitiva mediante este pequeño mando. El sitio en el que está situado hace que podamos ir efectuando ajustes mientras que conducimos sin que sea incómodo. Seguro contra terceros desde el 5 año: Pasado este tiempo tu turismo habrá perdido la mayor de su valor y ya no compensa abonar las elevadas cuotas de un todo riesgo. La cobertura contra rotura de lunas o robo aún sale a cuenta. Se deja de lado el V8 atmosférico que tenía el modelo anterior para decepción de los más puristas y para alegría de los que, como yo, creen que todo es mejor con turbo. El cambio tiene lógica por el hecho de que este motor de seis tubos es más sólido, más ligero, tiene exactamente la misma potencia y más par y es más eficaz. Claro, no suena como un V8, mas aun de este modo suena bien, realmente bien.
El Maserati Ghibli recibió a finales de 2016 la primera actualización desde el instante en que se puso a la venta el modelo 2013. Los cambios afectan al aspecto interior, al equipamiento y mínimamente a los motores. Asimismo hay más opciones de personalización y mayor cantidad de asistentes a la conducción disponibles. Por su longitud (4,97 m) es una opción alternativa a modelos como el Porsche Panamera (5,05 m), el Audi A7 Sportback (4,97 m) o el BMW Serie 6 Gran Coupé (5,00 m). No tengo demasiada experiencia conduciendo vehículos viejos ya que hasta ahora solo he podido llevar joyas como el Mercedes 300 sociedad limitada Roadster, un SS Jaguar 100 y un MINI Cooper original. Así, todo lo que vi en el Porsche 928 me llamaba poderosamente la atención.
En las últimas jornadas se han sucedido las informaciones y titulares acerca de la posibilidad de que el coche eléctrico elBorn sea vendido bajo la marca CUPRA. Han salido a la luz informes que, en ciertos casos son contradictorios. Por una se apunta que además del SEAT elBorn también va a haber una opción alternativa más exclusiva y prestacional con la insignia de CUPRA. Y por otra parte, se charlaba de manera directa de que SEAT había perdido el proyecto de elBorn. Conocida carrera de fórmula que se disputa en Francia desde 1933 en el circuito del mismo nombre. En ella han Participado grandes pilotos, como Bira, Nuvolari, Fangio, Trintignant, y marcas famosas como Bugatti, Maserati, Talbot, E.R.A. y Ferrari. Las primeras ediciones del Gran Premio de Albi se reservaron a los monoplazas de Fórmula Libre, es decir la que no preveía restricción alguna en la cilindrada. Desde 1935 a 1939, el Gran Premio quedó reservado a los monoplazas de 1.500 ce. Entre 1946 y 1955, la carrera fue disputada por coches de Fórmula 1, con motores de 4.500 ce de aspiración o bien 1.500 ce con compresor, excepto en la remata edición (1955), en que los vehículos llevaban motores de S.500 ce. En 1956, el Gran Premio se suspendió, puesto que el circuito no fue considerado apropiado para las carrejas de monoplazas de las fórmulas mayores. Reapareció en 1959, pero esta vez dedicado a fórmulas menores. Las manifestaciones entre 1959 y 1963 vieron en carrera la Fórmula Júnior y, entre 1964 y 1966, la Fórmula 3. Desde 1971, el Gran Premio forma de las pruebas válidas para el Campeonato de Europa de Conductores de F.2. El Gran Premio de Albi lo organiza la A.S.A.
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El exterior del Adam se ubica en consonancia con lo dicho previamente, tiene el techo, espéculos retrovisores y llantas en negro. Además de esto, en el caso del urbanita alemán, la parrilla delantera también luce un acabado en tal color. Y por si acaso no fuese poco, el bulto Black Edition suma al acabado el sensor de lluvia, bulto de iluminación ambiental y el sistema de parking sin manos. En camiones la victoria ha vuelto a ser para el líder del equipo De Rooy, Gerard, que lograba un triunfo por la ínfima ventaja de 14 segundos sobre Ales Loprais. Pep Vila, miembro asimismo del equipo De Rooy ha terminado noveno, al tiempo que Jordi Juvanteny terminó vigesimoctavo. En motos Despress ha aprovechado salir por detrás de Coma para meterle más tiempo incluso a Marc Coma.
En 08 Jaguar lanzó al mercado su nueva berlina de tamaño medio, el XF. Llegó para sustituir al poco triunfante SType. Ahora, y tras el lavado de cara que recibió en 2011, es la primera vez que podemos ver al Jaguar XF 2016 en una etapa temprana de pruebas por las carreteras inglesas. El Hyundai Ioniq de mecánica híbrida enchufable sorprende por su economía tanto en modo eléctrico como al recurrir al motor 1.6 GDI de gasolina, virtud que se acompaña con el agrado y funcionalidad. En su 17ª Gran Premio de Mónaco, el veterano Rubens Barrichello ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres de la prueba monegasca por delante del Ferrari de Felipe Massa y del McLaren de Lewis Hamilton. Una borrasca histórica azotó el mes pasado de enero nuestro país. Y a tal fin, nada mejor que desafiar a la propia naturaleza en el trazado permanente con más tradición automovilística que existe en España: el madrileño circuito del Jarama.