La marca surcoreana ha efectuado pequeños cambios al renovado Kia Picanto 2021 para mantenerlo más actual y estas primeras imágenes lo muestran sin ningún tipo de camuflaje. Las instantáneas permiten estimar de su renovado diseño exterior, que estrenará un frontal que ha sido objeto de una ligera revisión. Ahora Latin NCAP ha estrellado el nuevo modelo en la que es la primera prueba tras el parón de la pandemia, y los resultados han sido de miedo: cero estrellas. Sin ABS. sin control electrónico de estabilidad de serie y sin airbags laterales y de cabeza ni tan siquiera como opción, el Picanto ha fracasado. En su interior, donde prevalece el cuero (bien negro o bien cobrizo), llaman la atención los relojes y botones de inspiración aeronáutica y el botón de arranque al estilo cazabombarderos, de los que hay que levantar la tapita ya antes de poder presionarlo. El presidente director general de Nino Robotics, Pierre Bardina, ha asegurado que Nino Robotics fue creado para contestar a las necesidades de movilidad de todos los que pasean poco, mal o nada. El término de NINO4 apuesta por provocar el deseo de emplear una pequeña máquina eléctrica con un diseño disruptivo. Puede ser conducido por cualquiera, incluso por personas mayores, discapacitados o cualquiera que tenga contrariedades para moverse.
Prueba del actual Honda hrv con acabado sport
La dominación del segmento crossover de Nissan, con el Nissan Qashqai y Nissan XTrail también se produce entre los turismos urbano con el Nissan Juke, modelo con un pasmante éxito desde el año 2010, cuando prácticamente creó el segmento de los SUV urbanos. Su icónica imagen rompió con los esquemas entre los vehículos de su tamaño y en día prosigue siendo única e impactante. Fue de forma profunda actualizado y ahora cuenta con una imagen más tecnológica con luces diurnas de LED, un equipamiento de segmento superior con el sistema multimedia NissanConnect con pantalla táctil y navegación y una extensa capacidad de personalización con el programa Nissan Design Studio. Conforme a los responsables de la marca, su diseño exterior estará inspirado en la naturaleza, haciendo eco especialmente en los animales. SsangYong asegura haberse inspirado en los animales y como ellos evolucionan para adaptarse al ambiente. Lo que prosigue es ya conocido. Ross Brawn ha conseguido, después de un duro invierno para salvar el equipo, llevar a sus dos turismos a la victoria en la primera carrera. Solo el tiempo dirá si esto es sólo una anécdota, o bien estamos ante el comienzo de una escudería capaz de dejar huella en la categoría reina. De momento podemos decir que ha conseguido entrar por la puerta grande en la historia de la Fórmula 1.
Mercedes eqa y eqb, más eléctricos a la riña
En lo que se refiere a las motorizaciones, esperábamos ver la nueva tecnología SkyactivX, la enorme novedad de la marca nipona, en este Mazda CX5. Mas sus desarrolladores han decidido no incluirlo. Eso sí, incluye un nuevo sistema de desactivación de cilindros para el propulsor 2.0 SkyactivG con cambio manual, el gasolina de 165 CV. Este sistema reduce la actividad del motor en situaciones en las que este puede relajarse, como en una autopista con una velocidad estable: en ese caso, dos tubos de los cuatro disponibles dejan de marchar, si bien existe la posibilidad de desconectar solo uno. Por fuera, disparidad de opiniones. A mí (Néstor) me chifla el diseño del nuevo Supra. Es muy afín al del concept car presentado un tiempo antes, con un estilo muy violento en sus líneas y hasta en cierta forma un poco futurista.
Ford Transit NUEVA VAN TRACCIÓN DELANTERA FT 350 L3 TRAIL N1 2.0 EcoBlue Hybrid 96KW (130CV)E6.2 de ocasión. Dispone de un motor Gasoil con una cilindrada de 1995000 cc que le deja desarrollar 131 CV de potencia a máximo rendimiento. A de los motores comentados, la gama mecánica del Kodiaq se completa con dos TSI de gasolina con 150 y 180 CV y otro TDI turbodiesel de 190 CV, asociado siempre y en todo momento al cambio DSG y a la tracción total. Este modelo, disponible únicamente en acabado Style el más completo, va a costar 38.740 euros, o 35.740 si se financia con la marca. El TDI de 150 CV montado en el Kodiaq DSG de tracción delantera homologa un consumo medio de tan solo 4,9 l/100 km, aunque hemos medido a lo largo de la primera toma de contacto 6,1 l/100 km en utilización real. Un buen dato, en cualquier caso, si tenemos en consideración tamaño y peso.
Como os he dicho, el vuelo fue real
La tecnología CVVD se ha presentado al lado del Smartstream G1.6 TGDi. Un nuevo motor con cuatro cilindros, turbo y que desarrolla 180 CV de potencia como 265 Nm de par motor máximo. Aparte de esta tecnología cuenta con LP EGR, recirculación de gases de escape de baja presión, para que la eficacia sea todavía mayor. De la primera generación del Audi A3 se vendieron unas 913.000 unidades, del que fue el primer compacto premium del mercado. La segunda generación (20032013) amplío aún más su éxito llegando a las dos millones de unidades vendidas. La estabilidad del coche es perfecta, no hay balanceos pese a su peso, la suspensión adaptativa sostiene el conjunto de forma increíble, lo que nos fuerza a ir agarrados a cualquier sitio para no salirnos del baquet (en las salvajes apuradas de frenada el culo se me levanta del asiento) mientras Carlos conduce con la facilidad de quién va dando un camino.
BMW expone en el Salón del Vehículo de París la variación descapotable del Z9 cupé prototipo presentado en el Frankfurt Motorshow de 1999 y con motor Diesel, pero en un caso así el motor usado es de gasolina. Conforme la marca bávara el Z9 representa su particular visión de futuro del automóvil, en la que prima el disfrute del conductor. En el interior, el Kia Sportage da lo que prometía el teaser: una pantalla única con forma de curva dividida en dos s (instrumentación e infoentretenimiento) y un aspecto bastante limpio, en el que las salidas de climatización son las que rompen la monotonía con unas formas bastante curiosas. Exactamente el mismo 3512 se sostuvo activo hasta 1993 y fue constantemente revisado y actualizado para aumentar su rango de entrega de potencia hasta los 710 Cv. Mas conforme pasaban los años el motor también lucía más grande, lento, pesado y consumidor que sus rivales. Así que los monoplazas debían masificar su masa para darle cabida al propulsor, a sus accesorios y a los tanques de comburente. Era un dinosaurio, mas era asequible y de allí que equipos en crisis como Lola (1989), Larousse (1990 y 1993), Lotus (1990), Ligier (1991), Venturi (1992), Minardi y hasta aquel renombrado equipo Modena (1991) lo utilizaron.
Con verstappen fuera de juego
Algunas imágenes se corresponden con el Clase X 250 de que probé hace unos meses, puesto que salvo los detalles especificados a lo largo de la prueba, los dos modelos son idénticos. Bajo cada foto podéis ver de qué versión se trata. La alta calidad propia del BMW X1 resulta evidente, por ejemplo, en las costuras de contraste en el salpicadero, negro en su superior y del color de la tapicería en la inferior. Estas costuras de contraste están libres para el acabado xLine, el acabado Sport y el acabado M Sport. En esas versiones del X1, las alfombras asimismo tienen bordes de color con costuras de contraste. Para el BMW X1 asimismo hay tres nuevas variaciones de tapicería.
Por fortuna no bajó absolutamente nadie en sentido opuesto a pesar de que era hora punta, sinó nos matamos todos. Tb la noche precedente fuimos de celebración con mi hermano y bajemos un puerto con unos acantilado alucinantes. No quiero ni meditar lo que podia haver pasado. .( Disponible en 2 longitudes, el furgón básico mide 4.408 mm con una altura de 1.860 mm, y el furgón maxi tiene una longitud de 4.878 mm y altura de 1.872 mm (esta podía configurarse con cinco o bien 7 plazas y ventana lateral trasera). Incluso con la distancia entre ejes más corta, ofrece una capacidad de carga de 3,2 m3, que puede ampliarse a 3,7 m3 con el bulto de asiento Flex Plus opcional.
El nuevo LSS+ cuenta con las nuevas funciones de sistema precolisión (PCS), sistema adaptativo de luces de carretera (AHS) o bien la asistencia interactiva de trayectoria en el carril (LTC). Se suman a otras anteriores como el control de crucero adaptativo, sistema de alarma de fatiga o bien sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR). Estas novedades llegarán en primer lugar al Lexus ES 300h, después al Lexus UX 250h y en 2019 se extenderán a toda la gama. Hyundai ha señalado que para el año 2030 espera que se alcance un volumen de ventas anual de 200.000 vehículos de hidrógeno. Para entonces, el fabricante surcoreano espera estar en disposición de producir al año 50.000 vehículos con pila de combustible de hidrógeno.
