El Toyota MR2 nos dijo adiós hace más de una década. Aunque no precisa presentación, se trata de roadster más icónico del fabricante japonés. Este descapotable biplaza se caracterizaba por su corta batalla, como por su motor en predisposición central trasera que transmitía su fuerza al eje siguiente. Los vehículos eléctricos son aún una minoría, si bien tengan elevados porcentajes de incremento mes a mes. Copan titulares, pero la mayor parte de los españoles no se ha montado nunca en uno. Este desconocimiento, unido al costo, desmonta muy frecuentemente la curiosidad que pudieran provocar. Cuando supimos que esta nueva generación perdía el motor 6.2 litros V8 atmosférico nos echamos las manos a la cabeza. La era del turbo llega a todos los modelos y no hay vuelta atrás. BMW, Audi e incluso Ferrari, se pasan a la turboalimentación. Solo quedan ciertos valientes como Lexus, que apuestan todavía por un V8 de giro rápido. No obstante, ¿hasta qué punto es malo esto?
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En España las ventas de coches no van muy bien, la verdad. Pero ¿y las ventas de coches eléctricos e híbridos? Por si os resulta interesante conocer ciertas cifras hemos hecho un repaso a las ventas de este tipo de coches a lo largo de los 4 primeros meses del año. Se trata de un interfaz para vincular automóviles y electrodomésticos en la nube. Para los que os estéis preguntando, la nube de Toyota es un servicio de integración de Internet en los vehículos del fabricante, que cuenta con la colaboración de Microsoft para el desarrollo de otros tantas utilidades telemáticas, y que se concreta también bajo el nombre de Toyota Smart Center. Volkswagen cataloga el nuevo Volkswagen Caddy como un coche robusto y atractivo, algo que hemos podido comprobar directamente. Su diseño bebe de manera directa de los turismos de la marca, de modo que tiene un aspecto menos afurgonetado que otros modelos de la competencia.
Desde 1958 se ofrecía la versión Sport, con carrocería dos puertas, y motor con 85 CV de potencia merced a un árbol de levas más cruzado y a dos carburadores dobles SU. Los Sport tuvieron una esencial carrera deportiva: en 1965 el piloto oficial CarlMagnus Skogh ganó con un 122S el durísimo Rallye Acrópolis de Grecia. MINI Connected XL: Incluye más aplicaciones y Journey Mate, que nos sirve de asistente de viaje haciendo previsiones de nivel de comburente, horas de viajes, gasolineras del recorrido, previsión del tiempo a lo largo del viaje Ahí llegó el primer problema para el XJ220, puesto que el aluvión de pedidos (con señal obligatoria de 50.000 libras) se perdió en buena cuando se supo que el coche pasaría a contar con un motor V6 biturbo, tracción trasera y suspensiones usuales, entre otras cosas.
Clasificación 8ª etapa dakar 2014
En 86, Porsche creó un departamento para satisfacer las necesidades de unos clientes del servicio que deseaban disponer de un Porsche creado a medida, un modelo único. Esta es Porsche Exclusive, y el día de hoy nos presentan, un 911 Turbo con un acabado tanto exterior como interior en la tonalidad Lime Gold Metallic. Tres temporadas. 15 puntos en 3 años, con una quinta parte puesto como su mejor clasificación en carrera y todo para un ex de la Fórmula 1. Mas ahora, en su cuarto año Ralf se quita presión de enmedio diciendo que los tests han sido un éxito y dan una idea de de qué manera puede ir la época. Aspirar al título no, mas si a estar más cerca de situaciones mejores. En carwow puedes hallar otros SUV eléctricos, con descuentos auxiliares, que optan al Plan MOVES, como el KIA eNiro, el Mazda MX30, el Opel Mokkay también, el Volkswagen ID.4 o bien el Ford Mustang MachE en su configuración de potencia y tracción más básica. Todos cuentan con la etiqueta CERO emisiones de la DGT. Además de esto, te recordamos que el Gobierno de España ha anunciado un nuevo Plan MOVES III con una dotación de hasta 800 millones de euros.
Nuevamente, ambas tracciones están disponibles en el nuevo Toyota RAV4, aunque el SUV estrena en el caso de la 4×4 la nueva AWDi, o tracción total inteligente, que ofrece mejores cualidades dinámicas tanto en carretera como fuera de ella. Esta se vale de un motor eléctrico auxiliar asociado al eje trasero, que incrementa en un 30 por cien el par ofrecido en las ruedas traseras y va gestionado mediante el AWD Integrated Management (AIM). Finalmente, no podemos olvidar la presencia del NissanDeltawing. Del proyecto original, presentado para las IndyCar Series, poco o bien nada queda. El chasis de un Aston Martin AMROne ha servido para dar forma a un prototipo que pretende poner la nota de color a la parrilla. Con un motor 1.6 Turbo de origen Nissan, unos neumáticos muy singulares desarrollados por Michelin y una aerodinámica muy particular, el NissanDeltaWing pretende colarse entre los mejores LMP2. De hacerlo sería un logro. Tal vez su talón de Aquiles sea la confiabilidad. Pronto lo veremos.
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Kia prevé comenzar a vender vehículos autónomos en 2030. Quedan 15 años para ver ese futuro, mas es que mucho antes, en 2020, las tecnologías de asistencia a la conducción, que la marca de Hyundai Motor Group abarca bajo el paraguas ADAS, serán la prueba definitiva a fin de que los conductores se vayan haciendo al nuevo escenario. En la combustión en los tubos quedan ciertas gotas de combustible que no llegan a arder por completo, además de otros productos que no reaccionan en el proceso (azufres del combustible, gases presentes en el aire, restos de aceite de la lubricación del motor…).
Independientemente del resultado de la investigación, Doi reveló que cualquier futuro modelo Mazda MPS utilizaría versiones mejoradas de la tecnología Skyactiv como un elevado número de piezas a la medida. La versión del Volkswagen GTI que efectúa el preparador APR le mete 400 CV con un nuevo kit turbo APR Garret GT. Este APR 2.0T Stage 3 lleva el kit exterior Oettinger MkV, llantas BBS RSGT, neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 235/3519, y asientos del Mk5 Euro R32 con piel Alcantara.
Los neumáticos, con su núcleo de espuma de poliuretano Infinergy expandido, tienen una base perdurable y elástica, al tiempo que la capa exterior de color azul Elastollan TPU le da una superficie lisa, resistente a la abrasión. El disco de freno trasero está efectuado con fibra de carbono y polímero Ultrason, resultando un material compuesto capaz de aguantar elevadas temperaturas y adecuado para el frenado. La teorética decimosexta furgoneta tiene como ruta habitual la carretera TF5, que conecta Santa Cruz de Tenerife con Puerto de la Cruz, y específicamente la fotografía está tomada en el quilómetro 14 de la vía. No obstante, en el listado recopilatorio de las 15 furgonetas camufladas elaborado por Social Drive ninguna se localizó en Canarias.
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Para brindarle una imagen mas deportiva, ha sido sustituido el bulto niquelado exterior por accesorios en color negro, que engloban desde las carcasas de los retrovisores los pilares y los guarnecidos. En la zaga, el cilindro de escape de doble salida y el difusor incorporado al paragolpes son los encargados de poner el toque deportivo al conjunto. Preguntado sobre qué emplazamiento escogería para una nueva carrera de Fórmula 1, el número 44 lo tuvo claro: Fácil: África, asestó. Es un sitio fundamental al que volver. Por el momento, la Fórmula 1 va a los países y no deja mucho tras su paso, en todo caso. La Fórmula 1 debe transformarse en un deporte que vaya a lugares y deje algo que pueda asistir verdaderamente a las comunidades, afirmó. El pasado martes 29 de enero, el Consejero de Industria del Gobierno de Cantabria inauguró la primera instalación de este género en Cantabria, situada en la gasolinera de Repsol de Moncalián, para la que han participado Nissan Iberia y la compañía IBIL.
Las vibraciones que generan ambos motores se sienten en el interior, más en el caso del Gasoil que en el del gasolina. Son pequeñísimas, como un leve cosquilleo, mas están ahí. Si bien para nosotros distan mucho de ser molestas o preocupantes, creemos que en este tipo de automóviles son detalles que se valoran. No recordamos haberlas percibido de forma tan clara ni en un MercedesBenz S 400 d, ni en un S 500 (ambos con un motor de 6 cilindros online, el primero Gasoil y el segundo de gasolina). Las plazas traseras dejarán viajar con confort a pasajeros de cualquier estatura, al tiempo que el maletero, de formas de manera perfecta regulares, ofrece unos espléndidos 510 litros de volumen. Son 40 litros menos que en un X3 convencional, si bien la merma de espacio se refiere al hueco que ofrecen el resto de X3 bajo el suelo del maletero, de forma que no representan una renuncia importante.