Además, Cupra ha anunciado la cooperación con De Antonio Yachts, una firma de yates de diseño de alto rendimiento de Barcelona, con la que se ha trabajado de forma conjunta para dar forma al D28 De Antonio Cupra, un yate con los colores icónicos de la marca automovilística. En el año 2012 el jefe de diseño de Audi Wolfgang Egger nos prometía que comenzarían a aplicar una nueva estrategia de diseño para sus modelos, que evitaría la gran semejanza existente entre todos sus modelos. Pero 8 años después, las cosas continúan precisamente igual en la casa de Ingolstadt y al día de el día de hoy, solo es preciso seleccionar la talla de tu Audi, puesto que casi todos sus modelos son iguales. Momento bizarro del día: David Hasselhoff (icono generacional merced a series como El vehículo fabuloso y Los vigilantes de la playa) presenta su vídeo musical al lado de KITT para la televisión australiana, versionando una vieja canción de Ted Mulry Gang con el mismo título, Jump in my car. La publicación alemana Auto Motor und Sport asegura que este nuevo prototipo no será como el precedente Quattro Concept, que estaba basado en el Audi RS5. En un caso así Audi va a tomar como base el Audi RS7 Sportback, aunque recortando la plataforma. Eso sí, sostendrá el mismo 4.0 litros V8 biturbo si bien en este caso con 600 CV y trabajando de manera conjunta con un motor eléctrico de 170 CV.
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Estos dos modelos comn todo el apartado mecánico. Está compuesto por un motor eléctrico de 83 kW (113 CV) y 200 Nm, en conjunción con una batería de 37,3 kWh que les ha permitido homologar una autonomía eléctrica de 123 km en el Volkswagen eCaddy ABT y 106 km en el Volkswagen eTransporter ABT. Sorprende que con la carretera mojada (y bien mojada) apenas nos llega ruido de rodadura mediante los pasos de rueda. Es probable que en nuestro coche estemos habituados a percibir meridianamente el estruendos de los neumáticos levantando agua al circular en mojado, pero en este Clase C Cabrio esa sensación apenas existe. Verdaderamente está muy bien insonorizado, aunque sí son perceptibles, por poner un ejemplo, las gotas de agua bastante desprendidas, a propósito cayendo sobre la capota . Entre las novedades disponibles, asimismo hay un nuevo y más completo control de tracción y un nuevo sistema de frenos con ABS desarrollados por Bosch. Estos dejan prosperar el comportamiento del coche en asfalto húmedo y cuando se rueda bajo la lluvia. La trasera era bastante enclenque, reconoció Lewis Hamilton a este respecto. Particularmente a gran velocidad deslizaba mucho, así que tuve que mudar mi configuración bastante y pilotar un tanto diferente por el hecho de que no podía atacar de la misma manera a la entrada de las curvas, por el hecho de que la estabilidad trasera no era la misma. Es un área bastante sensible cerca de los neumáticos.
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Las novedades de índole estética de este familiar grande no son extremas, si bien dependiendo de la línea de equipamiento elegida el turismo puede variar de forma notable su imagen y debemos rememorar que sobre esta carrocería se crea la variante AllTerrain, de aspecto campero, que asimismo se pone al día. Es más fácil de manejar que otras palancas pero, al ser diferente, requiere un pequeño periodo de adaptación. Una vez en marcha, el Prius se conduce igual que cualquier turismo de cambio automático. El Prius no es un coche de cambio automático, lo que ocurre es que no precisa caja de cambios. El asalto de Alfa Romeo a Le Mans produjo de nuevo una carrera vibrante y muy apasionante. De los 29 turismos que tomaron la salida, 7 eran de la marca italiana. Si bien dos de ellos eran versiones de la Mille Miglia con un chasis más corto. Entre los equipos destacó la presencia, en el primer coche de la marca italiana, de Tazio Nuvolari al lado del campeón de la edición anterior Raymond Sommer. Louis Chiron abandonó las huestes de Bugatti para subirse con Cortese en otra de las unidades italianas, aunque de modo privado. El otro coche oficial italiano fue para Luigi Chinetti y Philippe de Ginsburg.
Hemos analizado las posibilidades de la variación de gasóleo más seductora (320d de 184 CV/380 Nm), por el hecho de que hay otra de 143 CV, y la verdad es que para proponerse su alter ego de gasolina hay que hacerse las cuenas bien hechas: a priori, el diésel se nos antoja más recomendable. Desde que el finés dejó la Fórmula 1 de lado le hemos visto probar prácticamente de todo. Ahora, a su carrera deportiva a tiempo completo en el Mundial de Rallyes se sumará una excursión por la mayor categoría automovilista de USA. Y es que según el diario finés, Turun Sanomat, Kimi Raikkonen competirá a lo largo de este verano en la Truck Series de la NASCAR para probar suerte posteriormente en la Nationwide y en la Esprint Cup.
Aquí nos encontramos, por ejemplo, a los Citroën hidroneumáticos. Si te digo que la carrocería de un vehículo está soportado por 4 muelles te haces una imagen mental muy sencilla y enseguida lo entiendes. No obstante, si te digo que la carrocería de estos vehículos está suspendida sobre cuatro esferas rellenas de ázoe a presión y un fluído verde (colorado en los más viejos) que lleva por nombre LHM ya te suena a chino. No es un sistema muy complicado si te enseñan como funciona, pero como no es lo normal, muchos mecánicos prefieren no acercarse a ellos ni con un palo, quizá por temor a que ese extraterrestre les escupa su sangre verde y los disuelva, como en Alien.
Dos motores v6 y un híbrido
De momento Volkswagen no ha revelado detalles técnicos de su I.D. R Pikes Peak, mas Sven Smeets (director de Volkswagen Motorsport) apunta altísimo asegurando que es un proyecto verdaderamente emocionante y que la motivación está por las nubes. El experimentado conduzco Romain Dumas será el encargado de poner en pista el coche. Durante el mes de marzo se registraron 34.712 turismos nuevos en el mercado sueco, lo que implica que las ventas de automóviles en Suecia crecieron un 9,9 por ciento respecto al mismo periodo de 2015. Este porcentaje es el aumento acumulado del primer trimestre, que ha alcanzado las 83.229 unidades. Fueron 53 vueltas con el aliento incesante de dos Mercedes. Con un inexorable Hamilton que no jugó la carta conservadora del título y sí de la victoria. Mas uno de los pilotos más violentos de los últimos tiempos no pudo con el joven Leclerc, sometido a la tremenda presión de correr ante miles y miles de tifosi a la cabeza. A lo largo de veinte vueltas sintió el acoso inacabable del Mercedes Primero fue el ataque en la segunda chicane, cuando en su defensa sacó ligeramente de la pista de la pista. No había hueco por dónde pasar, el piloto de Ferrari usó todos y cada uno de los recursos posibles.
En lo que se refiere al ahorro energético, habría que echar cuentas, pero de momento sabemos que el asfalto convencional es responsable de año en año de la emisión de 1,6 millones de toneladas de CO a nivel mundial, lo que supone un 2 por cien de todas y cada una de las emisiones pertinentes al transporte por carretera. Si esa cifra desciende utilizando botellas recicladas, bienvenido sea el nuevo material. De todas maneras, queda por saber si el ahorro compensa, teniendo presente que reciclar plástico tampoco es sin coste, o qué va a suceder cuando la cuota de plástico pendiente de reciclar vaya en descenso porque este producto haya absorbido la materia prima. Sí: habría que echar cuentas. Cuando apenas hace unas semanas que se dio a conocer oficialmente el Mazda3 tras varios rumores sobre su aspecto, vivimos un déjà vu en fondo y forma frente a las imágenes de lo que podría ser el Mazda2 que se podría desvelar en la primavera del año próximo. Diseño KODO y tecnologías SKYACTIV, todo aplicado al subcompacto conocido en algunos mercados como Demio.
