En términos estéticos, la version eléctrica del DR3 no presenta modificaciones con relación al modelo impulsado por motor de combustion, pero allí de ciertas novedades en el interior propias de los modelos eléctricos. Para festejarlo por lo alto Bentley recurrió a su departamento de personalización Mulliner, quien tuvo carta blanca para desarrollar una edición especial, de la que solo se han fabricado 15 unidades para todo el planeta. Y ahora todos se han repartido por Japón, Emiratos Árabes, Alemania, N. Zelanda, Letonia, Reino Unido y U.S.A.. Precisamente a este último han llegado 5 unidades que se han entregado en Nueva York, Florida, Michigan, California y Nebraska. No cabe duda que vivimos un un mundo que cambia muy de forma rápida, y que va a haber muchos fabricantes desconocidos o bien tradicionales que se moverán en direcciones diferentes. Indudablemente elementos como la conducción autónoma, los vehículos eléctricos y el turismo compartido serán más frecuentes y comunes, mas aún estamos lejos de que podamos considerarlos lo normal. En el futuro próximo deberíamos ver la llegada de muchas cosas nuevas y tecnologías excitantes, pero más allí es difícil prever cara donde proseguirá el desarrollo de esta industria.
Con 70 y 204 caballos de potencia, los diésel van a llegar en septiembre y van a tener un consumo medio de entre 5 y 5,5 l/100 km en ambos casos. La versión de 170 caballos tiene un par máximo de 40,8 mkg que le deja apresurar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. El gasoil más potente desarrolla 50,8 mkg, acelera en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima 220 km/h. La nueva generación del Opel Insignia está a la vuelta de el rincón y la marca alemana de General Motors acaba de adelantar algo de información sobre su porvenir modelo, que será presentado el próximo año en el Salón de Ginebra. Sabemos que el nuevo Insignia va a ser aún más grande que el actual (unos 5,5 centímetros más largo) y va a estar basado en la plataforma modular E2 de GM. Por fuera, lo distingue de otros Bora unas llantas de aleación de aluminio de 6,5 x 16 pulgadas (llamadas Bugatti) con neumáticos 205/55 R16. La reja del radiador, tiradores de puertas y las molduras protectoras de los parachoques y laterales van pintadas en el color de la carrocería. El equipamiento interior incluye asientos de corte deportivo con ajuste lumbar, volante de tres radios en cuero, del mismo modo que el guardapolvos de la palanca de cambios y la empuñadura del freno de mano. En cambio, el pomo de la palanca, tiradores de puertas e inserciones de la consola central están acabados en madera de mirto. Tiene climatizador, radio (tipo Gamma) con 8 altífonos, cierre centralizado con control remoto, ordenador de viaje, alarma antirrobo, limpiaparabrisas automático y espejo retrovisor interior fotosensible.
Ecclestone critica a fernando alonso
Los puntos los ha completado Kimi Raikkonen, que aprovechando el ritmo del Ferrari y el Safety Car inicial ha podido sobreponerse a su pinchazo para acabar 4, y después los 2 coches bien ordenados de Williams, Toro Rosso y Red Bull. Sí, el equipo B con dos rookies por delante del equipo mayor. Pero es que vaya dos rookies: carrerón de Verstappen y buena carrera de Carlos Sainz a sólo 2 paradas. Donde es más discreto es en concepto de diseño, en tanto que podría pasar por un acabado S Line si no fuera por las insignias identificativas, unas llantas de 21 pulgadas diferentes y tubos de escape cuádruples. En el interior encontramos nuevamente los logos S, un acabado en aluminio mate, asientos deportivos con diseño de diamante y una moldura en Carbon Vector.
Initiale Paris: El acabado encuentre de gama se distingue por su exclusividad. Agrega un color específico para la carrocería y elementos como las llantas de 19 pulgadas, la tapicería de cuero Nappa, los asientos delanteros eléctricos, calefactables y con función masaje, climatización trizona, portón trasero eléctrico, el sistema de apertura sin llave, sistema de sonido Bose con 12 altavoces Debería mejorar su comportamiento con el Chasis 4Control, un sistema de dirección a las cuatro ruedas estrenado en la marca por el actual Renault Laguna. El director deportivo del equipo McLaren Mercedes declaró que en Woking se sienten frustrados pues en esta temporada no han disfrutado del éxito habituado. Manifestó además que el personal aprendió la lección del año en curso y eso va a ser un buen punto de inicio para el próximo campeonato. A esta altura de la temporada, Michael confirma que McLaren ya tiene la mirada puesta en el 2014 mas admite que el trabajo efectuado hasta el instante puede tornarse arriesgado si no se asimilan todos y cada uno de los tropiezos técnicos sufridos hasta la data.
Por proponer un posible motivo a todo esto, mucho me temo que la carga que Lewis aplica a sus neumáticos se da sobre todo en las fuertes frenadas, y en su forma de lanzarse a negociar determinadas curvas de una manera muy agresiva, pero en condiciones de pista mojada, por servirnos de un ejemplo, es esencial en el desgaste de las gomas la salida de la curva, y Lewis parece tener cogido el punto exacto para traccionar rápidamente sin castigar en demasía las gomas. Otro motivo asimismo posible es simplemente que a menos grip en la pista, más manos se requieren de los pilotos, y otra cosa no, pero de manos, Lewis va bien servido. ¿Se os ocurre alguna otra explicación lógica?
Este suzuki ik2 concept podría llegar el próximo año como el sucesor del actual suzuki swift
El motor utilizado es un crate engine Mopar V8 392, adornado con detalles del mismo color de la carrocería. Da pena encender ese vehículo y meditar que su corazón se puede manchar. Una pena que no se especifiquen sus posibilidades, mas le auguro unas de escándalo, como debe de ser. Por medio de una aplicación, que se puede descargar gratuita en iTunes, el usuario manejará las cámaras y se mostrará la información que tiene que ver con el tiempo de grabación, el nivel de la batería o la señal del WiFi en la pantalla del coche. Entre toma y toma, el conductor puede poner en reposo (SLEEP) las cámaras para aprovechar mejor la batería. Además, en el agobiado intento de recuperar los servicios de Fernando Alonso, Pat Symonds estuvo mostrándole a Fernando la capacidad de trabajo del nuevo y potente computador adquirido por Renault para prosperar en el campo aerodinámico de una forma considerablemente más ágil que la lentitud inherente a los ensayos en el túnel del viento. El sistema de intercambio de baterías de NIO se fundamenta en una plataforma móvil controlada por un obrero y que se encarga de retirar del coche la batería agotada, trasladarla hasta el almacén y montar una nueva.
Una berlina de mucho lujo con cuatro plazas y más de 6 metros de largo no está hecha para correr, mas eso a Brabus le da lo mismo y están prestos a demostrar que cualquier Mercedes o bien Maybach que pase por sus talleres saldrá de allí siendo el más macho, con lo que lo ha llevado al circuito italiano de Nardo y lo han puesto a dar vueltas hasta el momento en que la cantidad de 330 km/h apareció en los marcadores. El sonido, del mismo modo que el carácter que adquiere, hacen que se parezca más a una Honda CBR 900 encabronada que al de cualquier otro coche. Todo es real, todo es mecánico. Olvídate de petardeos ficticios de esos que emiten los turismos modernos, aquí el sonido del escape es absolutamente real y no vas a echar en falta la radio. Simplemente desearás regresar a percibir esa armonía una y otra vez y harás lo posible para lograrlo. En el microsite vemos muchas referencias a la electricidad, y anuncian que esta será liberada. De repente hay dos grandes posibilidades, la primera un deportivo 100 por cien eléctrico y la otra un híbrido de altas prestaciones para probar que no están perdiendo ese tren en la industria.
Puntuación final: 8,10
Hace un par de años y medio se hizo viral un vídeo de una conductora de Uber a los mandos de un Volvo autónomo, que se llevó por delante a una corredor que cruzaba por mitad de una carretera completamente a oscuras y que falleció como consecuencia de ello. Esto desató un discute sobre quien tiene la responsabilidad en el caso de un accidente en el que hay un coche autónomo envuelto. Hyundai, partner de movilidad del Atlético de la capital de España desde hace múltiples temporadas, ha puesto en marcha un concurso que dejará a los apasionados transformarse en jugadores del club por un día y saltar al césped del estadio Wanda Metropolitano. Para esto, solo hay que darse de alta en la plataforma número ForTheFans hasta el 12 de mayo. Segunda presentación en menos de una semana de la nueva gama de vehículos eléctricos con el distintivo de la estrella. Al Mercedes EQS presentado tan solo hace algunos días, el próximo de la lista termina de desvelarse, solo unos días antes que arranque la edición 2021 de Auto Shanghái, donde el Mercedes EQB va a ser una de las grandes estrellas. De hecho, el SUV ahora está en proceso de homologación bajo el actual ciclo WLTP, conque pronto vamos a saber la autonomía real. Asimismo cuenta con un sistema inteligente de administración de batería, el cual solicita a los usuarios que optimen sus hábitos de conducción y extiendan la vida útil de la batería basándose en el análisis de datos. Entre los asistentes de conducción de atascos de tráfico resalta el bulto Driving Assistant Professional, que entiende el asistente de Direccion y de control de carril, incluyendo el Asistente de Atascos de Trafico, asi como el Asistente de Mantenimiento de Carril con proteccion activa de colision lateral. Nuevo es el Asistente de Parada de Urgencia, que detiene el vehículo (incluso cambiando de carril si viaje entre 70 y 100 km/h), activando luces de advertencia y hace una llamada de emergencia. Los asistentes de aparcamiento (gestiona el acelerador, frenado, direccion y los cambios de marcha precisos para estacionar el vehiculo) o bien el asistente de Marcha Atras son también nuevos.
