Conducir con un Mercedes CLC 350 Sport, por las calles de Londres y en una carrera urbana es posible, cuando menos en este juego que Mercedes ha hecho como de la propaganda de su nuevo coupé basado en el precedente Clase C Sportcoupé. En Diariomotor ya hemos tratado en múltiples ocasiones el efecto Dacia y los coches lowcost, concluyendo siempre y cuando como solución de movilidad para ir de un punto a A a otro punto B sin aguardar grandes lujos, prestaciones o similar, pueden ser una opción completamente válida y también interesante si escapamos de las versiones de acceso más espartanas. Así, y como los propios datos de matriculaciones prueban, en esa categoría existe un rey absoluto llamado Dacia Sandero, al cual Fiat pone en alerta ofertando su Tipo por 10.950 €. ¿Conseguirá superarlo? [Sobre Le Mans] Es todavía una gran carrera, y un acontecimiento enorme. Realmente puedes sentir la atmosfera allí. Creo que es, probablemente, el mayor evento del mundo del motor, quizá las 500 millas de Indianápolis sean afines, pero no es comparable a Le Mans. He visto un montón de carreras de Le Mans en la TV con lo que estoy deseando ir yo mismo.
De esta forma es la plataforma y motor del Bentley continental gt
La versión de acceso Pure de 16.790 euros y ofrece, entre otras muchas cosas, aire acondicionado manual, radio DAB +, sistema manos libres Bluetooth® y un sistema de control de crucero con limitador de velocidad. El Tesla Model S está en la actualidad libre en España con 2 opciones de batería. Por una encontramos la versión de acceso, el Model S 75D, con una batería de 75 kWh que permite lograr los 225 km/h de velocidad máxima, apresurar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y homologar una autonomía de 490 km conforme ciclo NEDC. Equivale a 333 CV (245 kW) de potencia y 525 Nm de par motor. Un escalón por encima están los Model S 100D y Model S P100D. Ambos cuentan con una batería de 100 kWh, mas el segundo de ellos está enfocado a ofrecer el máximo rendimiento. Equivalen a 612 CV (450 kW) y 967 Nm de par máximo.
Ha pasado una semana mas aun no salimos de nuestro sorprendo. Movistar se ha hecho, de verdad, con los derechos de transmisión de MotoGP (compartidos con Mediaset) por lo que este año solo va a haber nueve carreras gratis. Pero, nos preguntamos, ¿cuanto nos va a costar verdaderamente ver MotoGP? Nos dimos un paseo por las ofertas de nuestros vecinos europeos teniendo en cuenta cuotas de línea, impuestos etc y nos dimos cuenta de que España será el país más costoso en el que ver MotoGP.
Todavía de esta manera, no parece que Audi vaya a dejar de lanzar deportivos con tracción quattro, que es su seña, conque todos salimos ganando. Ya solo falta ver qué otros productos de tracción trasera podría ofrecer Audi en un futuro próximo. Nos ponemos al volante de nuestro Audi Q2 1.6 TDI de 116 CV. Se ha hecho un buen trabajo de insonorización en el pequeño SUV, algo de lo que a veces pecan sus rivales. Parados y a cámara lenta sí que se alcanza a oír el ronroneo de la mecánica diésel, pero en movimiento queda patente el confort en marcha. A pesar de su carrocería elevada, tampoco se aprecian demasiado los ruidos aerodinámicos rodando a velocidades legales.
Las marcas premium demandan sus nichos
Si bien el título oficial de la cuarta entrega de Transformers no se conoce todavía, el directivo ha proporcionado instantáneas de los próximos protagonistas. Michael Bay, ese hombre que pone cartuchos de dinamita en lugar de candelas en las tartas de aniversario, promete darnos un bonito espectáculo. La imagen superior corresponde a vehículos de los Autobots. MASTER GT 1 DAY: curso de un día de duración dedicado a perfeccionar la técnica de conducción en pista, con un programa que comprende el análisis de la telemetría y los ejercicios de control del sobreviraje.
A lo largo de los días de prueba los consumos han sido muy bajos, siempre y en toda circunstancia rondando los 5,5 L/100. Si se realizan viajes por autovía es posible rebajar esa cantidad hasta los 5,0 L/100 e incluso menos mientras que en carreteras secundarias puede llegar a ser muy frugal, acercándose a los 4,0 L/100. En urbe no obstante los prácticamente 1,600 kg de peso lastran un tanto los datos subiendo el gasto hasta los 7,0 L/100. Ford quiere probar que su Ford Mustang Mache puede con absolutamente todo. Incluso con los elementos. Por este motivo, la firma del óvalo ha lanzado una campaña comercial bien interesante, en la que vemos de qué manera este SUV eléctrico y deportivo se enfrenta a la gravedad, al rayo (uno normal, no el vallecano), al ADN o a un cohete.
Aunque ya había rumores durante los últimos días, pero muchos no acabábamos de creérnoslo. Hoy se ha certificado la sorpresa y Thierry Neuville ha fichado por el equipo MSport para competir al lado de Mads Ostberg y Juho Hänninen con un Ford Fiesta RS WRC la próxima temporada. Un fichaje en gran propiciado por la buena relación que sostiene el belga con el nuevo mecenas del equipo de Malcolm Wilson, Nasser AlAttiyah.
Mira la vuelta veloz en 7:28 del BMW m4 gts a nürburgring nordschleife
En función del nivel de potencia de cada motorización, se ofrecen dos cajas de cambio manuales de 6 velocidades, junto a la transmisión automática 7GTronic Plus. Ciertas variaciones podrán pertrechar tambián tracción a las 4 ruedas 4Matic. El interior va a juego con el exterior, destacan los asientos negros y una combinación de revestimiento de techo con paneles de puerta en contraste y laterales de asiento, disponibles en azul, blanco y amarillo. Bajo pedido, pueden montarse interiores de cuero Frau con detalles blancos o azules. Además, están disponibles detalles en gris satinado en el tablero de instrumentos y un volante deportivo singular, embelleciendo el habitáculo.
El SUV mide 4.210 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 2.594 mm, lo que le aporta un enorme espacio interior. Su maletero dispone de una capacidad de carga que puede cambiar entre 355 y 1.000 litros. Su equipamiento de serie incluye asientos deportivos, reposabrazos central delantero, climatizador, volante deportivo multifunción achatado (con levas para el cambio S tronic), el sistema de información al conductor con pantalla a color, control de velocidad (tempomat), Audi virtual cockpit, Audi móvil interfaz y MMI Navegación plus.
Y no estamos hablando de un modelo cualquiera, ya que con este nuevo Lexus UX la marca nipona desea dar un buen salto en nuestro mercado alcanzando las 10.000 unidades en 2019, cuando se tiene estimado acabar este año con unas 7.000 unidades vendidas. La instrumentación digital curva, con tratamiento antiempañamiento, luce 3 esferas personalizables donde podemos preguntar el funcionamiento de los asistentes de conducción, la velocidad actual, el modo perfecto de conducción en el que circulamos, el reparto de fuerza entre el eje delantero y trasero así como el mapa en dos tamaños.
Ver galería completa Chevrolet trax prueba 76 fotografías
He de confesar además de esto que aún no logro explicarme como a determinados comentaristas y fanáticos les resulta apasionante que tanto Lewis Hamilton como Sebastian Vettel abandonen una carrera. Celebrar en público las deserciones de semejantes pilotos no hace más que agregar elementos ramplones a la distorsionada Fórmula 1 que nos procuran imponer. El programa LatinNCAP, el equivalente a EuroNCAP en America Latina y el Caribe, sigue denunciando las importantes diferencias existentes entre los modelos que se venden en el Viejo Continente y los que se comercializan del otro lado del Atlántico, unos merecedores de hasta cinco estrellas y los otros inútiles, en demasiados casos, de superar el cero.
Ese último detalle, en un mercado que ha ido en descenso reiterado, supondría sacar más de donde ya no se estuviese facturando. El castigo sería ejemplar, y indudablemente constituiría un buen aviso a navegantes para que el campo saliera reforzado con una mayor garantía de trasparencia que nos favorecería a todos: a los consumidores y a los vendedores sinceros. Dos títulos; un bicampeón. Igual que ahora. Pero nadie tendría esa sensación de que Fernando merecía más. Habría seguido una evolución paulatina y tras perder sus primeras luchas por ser campeón, habría acabado triunfando. En su lugar, tenemos al segundo bicampeón más joven, que ganó su tercera y cuarta temporada completa. Ganar joven nunca es algo malo (y que se lo pregunten a Vettel) pero para los aficionados, es fácil distorsionar los hechos según las preferencias. Alonso fue y es un gran piloto, probablemente todavía el más completo de la actualidad.
0 km 1979 málaga gasolina
Entre otras muchas actuaciones, le ha sido incorporada una suspensión neumática de ahí, que lo veamos con las ruedas gachas en algunas de las fotos, asimismo se le han incorporado un sistema eléctrico de 12 V, un depósito y una bomba de carburante nuevos, y además de esto se le ha hecho una completa puesta a punto. Vamos, que la belleza está en el interior… aunque ese aspecto exterior, luciendo un cierto look a lo Kurt Cobain, asimismo tiene su punto, sin llegar a ser un rat rod. Naturalmente, con su reducido tamaño y peso se trata de un invento totalmente portátil, perfecto para la autocaravana. Solo hay que llevar un puñado de carbón vegetal y ver de qué forma la Klarstein transforma nuestras carnes o verduras en un manjar. Aunque todavía conserva algo del camuflaje, estas fotos espías de lo que será el Nissan Skyline 2008 ya dejan ver como serán las formas que va a tener. Con una clara inspiración en el Nissan GTR Proto, no podemos aseverar que sea el definitivo, en tanto que lo hemos visto también camuflado en la carrocería de un Infinity G35 Coupe.
