El pasado mes de septiembre fuimos testigos de la introducción formal al mercado europeo de la nueva generación del Nissan Pulsar, un hatchback que en ciertos mercados se ofrece como Nissan T2da y que en Europa se procura transformar en uno de los pilares de la marca, en base a un gran equipamiento con un coste alcanzable. En Ferrari también se han acordado del gran Michael Schumacher que sigue recuperándose del fatal accidente que sufrió practicando esquí. Su modelo toma como referencia el F2003GA F1 con el que se consiguió el título de constructores en 2003 y el sexto para la cuenta del piloto alemán. Combina atinadamente el colorado con las líneas blancas. Las ventas del mes de enero también han sido lideradas por los modelos diésel (66,4 por ciento ) y por los vehículos con una antigüedad superior a los 10 años (47,8 por ciento ). Los súper ventas del mes han sido el Renault Mégane, el Seat Ibiza y el Volkswagen Golf.
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En el escrito no se especifica si se comercializará alén del mercado asiático ni se facilita apenas información sobre el prototipo más allá de dejar entrever que estará dotado de una alta carga tecnológica. Como encuentre de gama hallamos y encontraremos, pues no van a comercializarlo con más potencia, el BMW 225i Active Tourer. Cuenta con un motor de dos litros con 231 CV que solo se va a vender con la caja de cambios automática. Así pues se permite el lujo de lograr una velocidad máxima de 230 km/h y acelerar de cero a 100 km/h en 7,5 segundos, mientras que su consumo medio se queda en los 5,8 l/100 km con emisiones de 135 g/km de CO2.
Jamás el modelo nipón había conseguido alcanzar los 3 millares en este periodo. En lo que va de año, se han vendido 10.389 unidades, un 26 por ciento más que en 2013, cuando el modelo registraba ese año terminado el mes de mayo 7.614 unidades. Tras las buenas noticias, Nissan se ha planteado alcanzar en 2014 las 30.000 unidades del Nissa LEAF entregadas en Estados Unidos. El sistema de tracción total (ALL MODE 4x4i) tiene 3 modos de funcionamiento, que se escogen mediante un mando giratorio: 2WD, Auto y Lock (más información). Hemos podido probar su funcionamiento en una superficie nevada donde, a pesar de llevar unos neumáticos de carretera normales, ha conseguido desenvolverse con soltura.
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Suspensión autonivelante. En ciertos vehículos en los que hay grandes alteraciones de la carga que se transporta, y para eludir que se desnivele cuando se circula cargado, se utilizan amortiguadores especiales que permiten regular el nivel de la carrocería, de forma que se sostiene la altura al suelo con independencia de las condiciones de carga. Para ello, los amortiguadores cuentan con un sistema neumático que se pone en funcionamiento cuando un sensor electrónico de altura advierte que las condiciones de carga del vehículo han variado. Que la capota no te engañe. El Volkswagen TCross Breeze puede que aproveche la idea del Range Rover Evoque Convertible (más atinada que la del Nissan Murano descapotable), pero en realidad lo esencial es que este TBreeze prefigura un nuevo SUV que se situará por debajo el Volkswagen Tiguan.
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En el interior del Toyota Land Cruiser sucede algo similar. No hay modificaciones significativas respecto al modelo de 2018 y se sostiene el diseño del salpicadero con la pantalla de 8 pulgadas como punto de control del sistema multimedia. Eso sí, ahora cuenta con más posibilidades de conectividad gracias a la integración móvil mediante Apple CarPlay y Android Auto; una novedad que antes no se trabajaba y que se ha ido sumando a todos y cada uno de los modelos de la gama. Ahora, tres semanas de espera antes que no llegue el Gran Premio de Turquía, primero en Europa de toda la época. Vemos a McLaren más cerca de Red Bull, Mercedes más cerca de los de delante, con Ferrari al contraataque, y Renault un tanto desinflada hoy. Auguro otra buena carrera en el Istanbul Park. A propósito, tendríamos que dar las gracias a Pirelli su trabajo con los neumáticos, más que el DRS o bien cualquier otra cosa.
Esa base se ha empleado para esta máquina que cuenta con nuevos apéndices aerodinámicos entre aquéllos que meridianamente destaca el inmenso alerón siguiente. También cuenta con nuevas tomas de refrigeración extra y piezas fabricadas en fibra de carbono para contener el peso final de este bólido. Más allá de el momento de la salida, la carrera no tuvo ningún tipo de interés por lo que a Mercedes respecta. Sí, lo sé, un abandono de Hamilton daba el título a Rosberg mientras que este era segundo, mas el aguardar a un inconveniente de Hamilton con su monoplaza no me semeja en absoluto emocionante. El domingo, en las carreras, la fortuna no estuve del lado de la valenciana, que finalizaba las dos mangas clasificándose en octava posición. En la primera de las carreras su Clio se paró cuando rodaba sexta, lo que le hizo perder puestos. En la segunda, se vio apartada a las últimas situaciones debido a una melé de vehículos mas consiguió remontar y pasar, de nuevo, octava bajo la bandera de cuadros.
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El objetivo de este experimento fue probar los procesos y procedimientos que habría que aplicar en un futuro cuando los dos vehículos trabajen de forma conjunta para hacer las entregas de mercadería a sus clientes del servicio. La más insistente en este sentido es la Jefe del equipo Sauber, Monisha Kaltenborn, que considera imprescindible abordar el tema inmediatamente si realmente se quiere progresar la competición. Si deseas hacer que la competición sea más ajustada, no se puede trabajar de este modo. Conque creo que todo debe examinarse y tener una base absolutamente nueva. La competición tiene que ser más apasionante. No importa el tema que trates, al final debemos asegurarnos de que la competición resulta emocionante para nuestro público objetivo y ese son los apasionados, aseveró Kaltenborn en declaraciones a RACER.
En los últimos años ha habido no pocos cotilleos sobre la posibilidad de una reedición del modelo, que se han acentuado en los últimos tiempos merced al lanzamiento del Honda NSX y a una serie de patentes presentadas por la marca que muestran un deportivo sólido, muy del estilo del actual NSX. La tercera generación del MINI se marcha ampliando poco a poco. Si hace unos días MINI nos sorprendía con la versión de 5 puertas, más larga y práctica, hace unos días asimismo llegaba el MINI One First, la versión de acceso a la familia MINI. Ahora le toca el turno a la versión más potente diésel, el MINI Cooper SD.
A la hora de comprar un vehículo de segunda mano, una de las cuestiones más delicadas e importantes es la del kilometraje máximo del coche. Es decir, ¿cuál es el límite de quilómetros que debe tener un turismo a la hora de adquirirlo? Aerodinámica, construcción ligera y un sistema de propulsión híbrido son las 3 claves para bajar el consumo, y en el Renault EOLAB se ha trabajado al límite sobre estos tres apartados. Veremos cómo lo han hecho.
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Por el momento no hay fotos del interior, mas se espera que en las versiones pero equipadas, el Tata Zica se ofrezca con un sistema de infoentretenimiento Harman con pantalla táctil, aparte de aire acondicionado, cristales y retrovisores eléctricos, frenos ABS con EBD y doble airbag frontal, etc. Las especulaciones han acertado esta vez. Tras el estreno sonado en Ginebra, el Aventador J, queda otro estreno sonado, y en el Salón de la ciudad de Pekín. El responsable de Lamborghini ha sugerido a un periódico alemán que el día 23 de abril veremos un prototipo de SUV. Ese es el palmarés que amontonan los pilotos de Peugeot Sport. A pesar de contar con un equipo formado por Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Cyril Despres, el fabricante francés amplía su apuesta con de los mejores pilotos del planeta. Sébastien Loeb va a estar con un Peugeot 2008 DKR en el Dakar 2016, confirmándose así los sonoros cotilleos de los últimos meses. El nueve veces ganador del Mundial de Rallies y récordman de Pikes Peak encarará uno de los desafíos que siempre ha querido efectuar, enfrentarse a la dureza del Dakar.