Al final, se quedó como estaba mas la FIA, en acuerdo con los equipos, decidió que no quería que esto volviese a pasar y aclaró que en 2012, la posición de los escapes iba a estar marcada por el reglamento. La situación va a ser por encima de la tapa del motor, aproximadamente como antes de la era de los difusores soplados. Mas hecha la ley, hecha la trampa. Y reconozco que esto es una de las cosas más bonitas de la Fómula 1. El ingeniero jefe de Sauber, James Key, ha sobre aviso que en lo referente a los escapes, el reglamento de 2012, dejará demasiados huecos.
Por lo menos de esta manera lo sostiene Carscoop, que se ha hecho eco de la nueva. Si bien el germen lo hallamos en las imágenes y vídeos publicados en redes sociales por Shahzaib Malik, residente en Baltimore y que fotografió y grabó al modelo bávaro estrellado contra el poste. Imágenes que, como es lógico se han hecho virales. Visto de lado, el trazado de las líneas es muy tradicional y en exactamente el mismo predominan dos líneas marcadas. La superior nace en la frontal y se prolonga hacia la zaga. La segunda nace más abajo, tras la rueda delantera, y se prolonga hasta la zaga trazando una ligera curvatura ascendente. En las aletas delanteras hallamos una decoración plástica con acabado niquelado que con sinceridad, sobra.
Este año además, tenemos el DRS junto con el KERS, que nos pueden servir como variación interesante para los reglajes: la necesidad de una aerodinámica más leve y un motor que empuje fuerte para acometer la salida de la curva 12 puede relajarse a favor de más apoyo en el ámbito 2. El KERS, si se conserva en condiciones hasta ese punto, puede asistir a salir con decisión de esa curva y lograr una buena velocidad pronto. De este tema hemos escrito ríos de tinta virtual. Si vas a circular por zonas en las que nieva habitualmente o hace mucho frío, desde Diariomotor te recomendamos el uso de neumáticos de invierno, que mejoran el agarre y la tracción en estas condiciones desfavorables, y de hecho, sustituyen a las cadenas de forma perfecta a la hora de circular sobre nieve o hielo. Si no circulas habitualmente por zonas frías, pero viajas muy puntualmente en invierno, deberías llevar un juego de cadenas en tu coche. No solo es necesario llevarlas, también hay que saber ponerlas: ¡practica antes de emprender el viaje!
Brasil: la nueva Volkswagen kombi ya se encuentra en desarrollo
Tener un permiso de conducción en vigor y un vehículo con toda la documentación en regla no nos libera de cualquier otra obligación, pues debemos seguir las normas de tráfico en todo instante. Tanto el Reglamento General de la Circulación como la Ley de Tráfico contemplan diferentes sanciones a aquellos conductores que no respeten las reglas y la conducción temeraria se incluye entre ellas como una infracción que es considerada muy grave. Han alterado los aguantes y refuerzos de la suspensión para darle un toque más firme y han readaptado la dirección asistida eléctrica a fin de que sea un poco más sensitiva (luego lo vamos a ver y te digo). No lleva demasiado tiempo en el mercado pero el Golf V sufrirá un pequeño restyle este verano, adoptando la parrilla plateada del Jetta con unas entradas de aire un tanto más grandes. El lateral y la trasera permanecen intactos y del interior se espera que tenga ligeros cambios. En las fotografías, tomadas en Alemania, podemos ver uno de los nuevos modelos en color azul.
Foro de discusión de consultas y dudas sobre vehículo
Las marcas que habían cancelado su participación son las siguientes: Nissan, Volkswagen, Volvo, Opel, Mazda, Infiniti, Mitsubishi, Subaru, Ford, Lamborghini y DS Automobiles. Ésta última es particularmente sintomática de la crisis que pasan los salones del auto y de manera especial el de la ciudad de París. Y es que la marca que vende el lujo a la francesa y de forma especial parisino no va a estar presente. Audi continúa trabajando en el desarrollo de la nueva generación de la variante de carrocería más aventurera y campera que vamos a poder encontrar en la gama del nuevo Audi A6. El cambio generacional también va a llegar al Audi A6 allroad quattro. Una vez más, nuestros fotógrafos espía han cazado a un ejemplar de pruebas efectuando los esenciales y cruciales test de invierno en el norte de Europa.
Para poder comparar, si procuramos los análogos en TypeS (3 puertas), con el motor 1.8 iVTEC, el Heritage Navi con techo solar sale por 25.700 euros y el 2.2 iCTDi con el mismo equipamiento por 27.700 euros. Estos 2 modelos tienen una potencia de 140 CV pero claro, su consumo de comburente está entre 6 y 7 litros, un poco lejos de lo que chupa el 2.0 VTEC de 201 CV. En juego están el subcampeonato del planeta, donde Verstappen quiere sonrojar a Bottas, y asimismo la pelea por la tercera situación del mundial de constructores, en la que hay mucho dinero en disputa. Y todo en el único circuito del mundial, Yas Marina, en el que la carrera comienza de día y termina por la noche. El espectáculo está asegurado.
Para el resto de s sirve lo dicho otras veces: alto confort, buen acabado, equipamiento completo en todas las variantes para este motor se ofrecen los niveles Allure y Crossway y un interior funcional y bastante extenso. Además de esto, el PureTech 130 ‘bebe’ con moderación en la práctica: solo 7 litros de media. El Citroën Jumper 2014 es el furgón grande de la marca. Está libre nada menos que en 4 longitudes (L1, L2, L3, L4), 3 distancias entre ejes (3, 3,45 y 4,04 metros) y tres alturas posibles (H1, H2, H3).
El fia gt3 aterriza en el circuito del jarama
Ahora, paralizó el lanzamiento del Audi Q7 y el A4 para rediseñarlos y mejorarlos, y el proyecto del Audi A1 etron y su sistema de ampliación de autonomía basado en un motor Wankel. Y tiró a la papelera la versión eléctrica del R8, el Audi R8 etron que estaba a puntito de comenzar a fabricarse en serie Audi organizó una presentación para celebrar esto último. Empezó a cavar una tumba para la carrocería de aluminio del Audi A8 lo cierto es que el Aluminium Space Frame es una idea renovadora que, tras más de una década, solo ha servido para edificar los chasis del A8, el R8 y el A2; y a meditar la forma de emplear la plataforma del Panamera para la próxima generación de berlinas de representación de Audi.
Es lo que hay. A prácticamente nadie se le ha escapado que lo de hoy han sido ordenes de equipo. La FIA ya ha decidido castigar a Ferrari con una sanción económica de 100.000€ por su Fernando is faster than you, mas ahora son Christian Horner y Eddie Jordan los que quieren ejercer su derecho de expresión sobre el tema. El Stinger es una berlina de tracción trasera que pertrechará motores de hasta 364 CV de potencia máxima en la versión GT (V6 3.3 biturbo gasolina), transformando a su última creación en el Kia más potente de su historia. El comportamiento activo ha sido una de los pilares sobre los que se ha cimentado el proyecto, poniendo a punto al Stinger en el mítico circuito de Nürburgring.
La cuarta entrega del Octavia RS será el primer modelo de la familia RS en recibir un tren híbrido enchufable. La berlina deportiva va a ser una de las novedades con las que la firma checa asistirá al Salón del Vehículo de Ginebra 2020 que se festejará el proximo mes de marzo. Como tope de gama en gasolina nos hallamos la enorme novedad, el motor 1.3 TCe desarrollado así como MercedesBenz y que hallamos en el Clase A, en el Nissan Qashqai o el XTrail. Se trata de una moderna motorización de 4 cilindros con turbo que en el caso del Clio desarrolla 130 CV. En este modelo, de momento, va asociado a una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades.
Paneles de las puertas con inserciones en símil de aluMinio
El Lamborghini Veneno es el modelo más poderoso de la marca italiana y sólo hay 12 de ellos en el mundo. La carrocería de este superdeportivo con nombre de toro de lidia legendario está repleta de apéndices para optimizar el flujo aerodinámico, proporcionándole una imagen sorprendente y temible. Siempre y en toda circunstancia viene con barras de techo (negras o anodizadas), luces diurnas y con las piezas exteriores en color carrocería por asequible que sea. El básico lleva cristales sin tintar, el Selective los tiene opcionales y el Excellence de serie. Puede tener un kit deportivo que se llama OPC Line, para los padres con espíritu racer, pero no es el caso de nuestra unidad de pruebas.
El plan es empezar con los 12.000 kilómetros que hay de autovías y autopistas estatales para después implantar los peajes en los 14.000 quilómetros de carreteras nacionales de un carril restantes. Por el momento no se habla de las carreteras locales o comarcales, mas ya sería una medida que afectaría a todos y cada uno de los conductores en algún momento. El próximo paso sería abrir un proceso de negociación con las Administraciones autonómicas para consensuar las condiciones.
La evolución de la firma con sede en Guangzhou es más que positiva, puesto que su crecimiento se acelera a cada mes que pasa. En el mes de diciembre las ventas incrementaron en un 35 por ciento respecto a las de noviembre y un 51 por ciento con respecto al mismo trimestre de 2020. Pero lograr un compromiso ecológico no solo atañe a los fabricantes de automóviles, sino que la industria auxiliar también ha decidido colgarse la medalla verde y trabajar duro para asistir a reducir la polución. Tanto que hasta en la Fórmula 1 ya se está empezando a utilizar biocarburante.
Renault kangoo maxi z,e, 2
Concebido en los cuarteles de Mazda Design America, los desarrolladores han llevado acabo los pertinentes ajustes aerodinámicos para que cumpla con las especificaciones TCR. De esta forma, el Mazda3 TCR se distingue del modelo de serie por ensanchar su carrocería, añadir nuevas defensas en el frontal y en la zaga, así como faldones laterales y un gigantesco alerón trasero. Todo ello pensado para que se pegue bien al asfalto a grandes velocidades. Se entregan las 2 baterías por el hecho de que la de iónlitio puede dar inconvenientes con temperaturas muy bajas. Por lo demás la batería de ionlitio es igualmente larga y de ancha que una normal, si bien asimismo es 70 milímetros más baja.
Peugeot ha preparado un vídeo teaser con ciertas mejores imágenes de aquella hazaña, para ir poniendo los dientes largos con la participación del 208T16 y Sebastien Loeb. Es pasmante ver como Ari Vatanen trazaba las curvas, los constantes contravolantes, ver como seguía a fondo aun sacando una mano del volante para tapar el sol que golpea su cara al amanecer. Tiene un precio poco inferior al de un Porsche Cayman GTS y superior al de un Nissan 370Z coupé GT, que cuentan con una potencia afín, aunque son más grandes y pesados (ficha comparativa de los tres modelos). También es mucho menos costoso que un Morgan Aero coupé 148 573 €, un vehículo de potencia y dimensiones afines (ficha comparativa).
Los 5 CV del tricilíndrico de la Street Triple, tienen un empuje equiparable al de cualquier R Tretracilindrica del mercado actual. Si entras con una marcha de más en una curva, si cometes un fallo en medio de la trazada, no tienes inconveniente con esta moto, acelera desde abajo con mucha suavidad con un enorme par motor que indudablemente te ayuda a corregir ese fallo en tu conducción. Y es que la nueva ley en China prohíbe al fabricante imponer un stock de coches al concesionario. De este modo y teniendo presente que los concesionarios compran los vehículos a la marca en función de sus pedidos y previsiones, si sobra mucho stock, este exceso de producto se carga a cargo de concesionario y no de la marca, algo que ha provocado que, si en la primera mitad de 2017 se entregaban en China una media de 800 Maserati Levante, ahora la cantidad apenas alcanza las 350 unidades.